Bomba de combustible d'engranatges Cummins® 4954880: subministrament constant per a motors N14 / L10 / M11 / ISM / QSM

En un camió pesat o una peça d'equip industrial, el sistema d'injecció només pot ser tan bo com la bomba de baixa pressió-que l'alimenta. Quan elbomba de combustible d'engranatgescomença a desgastar-se, ho veus com a arrencades dures en calent, caiguda de pressió del ferrocarril o PT i una pèrdua frustrant de potència sota càrrega. L'assemblea identificada com4954880és un patró-autènticBomba de combustible d'engranatges Cummins, utilitzat en una àmplia gamma deL10, M11, ISM i QSM11/N14motors- i pesats-en servei d'-autopista i fora-de l'autopista.

Molts llistats d'OEM i postvenda també ho descriuen com abomba d'engranatges de combustible / bomba de combustible d'engranatgesperCummins N14, ISM, M11, QSM11aplicacions, sovint fent referència-conjunt de kits de recanvi i unitats de remanu populars.

 

 

En els catàlegs de fabricants i distribuïdors, veureu el mateix patró:

Número de peça de Cummins: 4954880(Bomba de combustible d'engranatges)

Famílies de motors típiques:

N14, L10, M11, ISM, QSM / QSM11a-dièsel per carretera i industrial

Encreuaments comuns/referències equivalents:

Cummins:4010253, 3068889, 3095634, 3348112, 4010319, 4010324  

Mercat de recanvi:PAI 180123, Interestatal-McBeeM-4954880Centre de peces dièsel+1

Alguns llistats també anoten aEngranatge de 13 dentsiPort de junta tòrica de 3/4"-16, útil si esteu comprovant-una unitat instal·lada o una fosa desgastada al banc.

 

 

Penseu en el4954880com el "cor" del costat de baixa-pressió:

• Pressió d'alimentació estable al vostre sistema d'injecció
Mitjançant l'ús d'un conjunt d'engranatges de desplaçament positiu-, la bomba proporciona un volum previsible per revolució, donant a l'etapa d'alta pressió-comú-rail-comú un subministrament constant de combustible fins i tot en ralentí baix. Això és clau per a un inici net i una resposta coherent.

• Cebada més ràpida i millors arrencades en calent
Una bomba d'engranatges saludable genera pressió de transferència ràpidament després de posar en marxa, de manera que el motor s'apaga amb menys revolucions-sobretot en reinicis en calent on una bomba cansada tindria problemes.

• Protecció d'injectors i{0}}bomba d'alta pressió
Si la pressió de transferència baixa, la-bomba d'alta pressió i els injectors acaben cavitant. La restauració de la bomba d'engranatges 4954880 ajuda a mantenir la pressió aigües amunt a la banda objectiu, reduint el desgast i el soroll.

Molts venedors situen 4954880 explícitament com aBomba de combustible d'engranatges per a Cummins ISM / N14 / M11 / QSMmotors on els operadors es queixen de ralentí, errors d'encesa i consum excessiu de combustible-signes clàssics d'una bomba de baixa pressió-comprometida

 

 

Tipus:Motor-muntatbomba de combustible d'engranatges(-baixa pressió / bomba de transferència)

Nivell de marca:Subministrat comOEM de Cumminso equivalent del mercat de recanvi d'alta-qualitat, dissenyat per complir o superar els estàndards OEM.

Aprox. pes: ≈ 3,0 kg(unitat única) JYHY DIESEL

Detalls del disseny (típic):

Internaengranatges d'acer enduritper llarga vida

Engranatge motriu de 13 dents, Port de sortida de junta tòrica de 3/4"-16en molts substituts

Cos segellat dissenyat per a combustible dièsel i entorns durs sota-capó

Estat i embalatge:Bomba nova, embalada individualment (1 unitat/caixa), amb la majoria de proveïdors que ofereixen una garantia de diversos -mesos i estoc-enviament ràpid.

Podeu descriure-ho de manera succinta al vostre lloc com:

"Bomba de combustible d'engranatges Cummins® 4954880 per a motors N14 / L10 / M11 / ISM / QSM - Bomba de subministrament de baixa pressió-espec. OEM-per a camions pesats-i equips industrials".

 

 

Tractors de-línia amb N14 o ISMque estan al ralentí en brut, pujant lleugerament a l'accelerador o mostren una caiguda de MPG amb el pas del temps.

Màquines de construcció o agrícolescorrentL10 / M11 / QSM11potència que lluiten amb l'arrencada en calent o perden potència amb càrrega sostinguda.

Manteniment preventiu: botigues que actualitzen la bomba d'engranatges cada cop que es substitueixen els injectors i el maquinari d'alta-pressió, per restablir la línia de base de tot el sistema de combustible.

 

 

Confirmeu el diagnòstic– comproveu-les lectures de pressió de transferència i l'estat del filtre; descartar restriccions abans de culpar la bomba.

Canvia el muntatge– seguiu els procediments de Cummins per despressuritzar el sistema, després traieu la bomba d'engranatges antiga i instal·leu-la4954880, alineant correctament l'engranatge.

Inspeccioneu els segells i les línies– renovar-les juntes tòriques i les mànegues segons sigui necessari; un costat de baixa-pressió ajustat és crucial.

Primer, començar, verificar– ceba el sistema i, a continuació, verifiqueu el ralentí suau, l'acceleració neta i la pressió de transferència correcta als punts clau de rpm.

 

 

 

 

 

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

 

Etiquetes populars: Bomba de combustible d'engranatges cummins® 4954880 - subministrament constant per a motors n14 / l10 / m11 / ism / qsm, bomba de combustible d'engranatges Cummins® de la Xina 4954880 - subministrament constant per a fabricants de motors n14 / l10 / m11 / ism / qsm, proveïdors, fàbrica