Injector Common Rail Bosch 0445110423|Injecció de solenoide de servei pesat-per a motors Mercedes-Benz Sprinter i Vito OM646/OM651
1. Producte: 0445110423
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
Si bé els injectors de cotxes de passatgers estan dissenyats per a la comoditat, elBosch 0445110423està dissenyat per a la resistència. Aquesta unitat és un component crític en els trens de propulsió de vehicles comercials lleugers (LCV) que travessen carreteres i transporten càrregues pesades diàriament. Dissenyat específicament per al Mercedes-BenzOM646iOM651famílies de motors, aquest injector representa l'aplicació resistent-de la tecnologia de solenoides de Bosch. Està dissenyat per oferir un rendiment constant sota càrregues tèrmiques elevades, assegurant que vehicles com el Sprinter i el Vito mantinguin la seva reputació de fiabilitat fins i tot quan s'empenyen als seus límits de càrrega útil.
Especificacions tècniques d'un cop d'ull
| Característica | Detall |
|---|---|
| Número de part | 0445110423 |
| Fabricant | Bosch (Robert Bosch GmbH) |
| Sistema | Common Rail (CR) |
| Actuació | Vàlvula solenoide (magnètica) |
| Pressió de funcionament | Fins a 1600 bar |
| Aplicació primària | Furgonetes Mercedes-Benz (Sprinter, Vito, Viano) |
| Codis de motor | OM646 (2,2 L), OM651 (2,2 L) |
Aplicació: Potenciar la indústria logística
El0445110423no es troba en petits hatchbacks; resideix sota el capó de la columna vertebral de la indústria logística. S'utilitza principalment en:
Mercedes-Benz Sprinter (sèrie 906):L'estàndard per a furgonetes de lliurament a nivell mundial.
Mercedes-Benz Vito / Viano:Popular per a treballs de transport de viatgers i serveis públics.
Freightliner Sprinter (Amèrica del Nord):Sovint la mateixa plataforma de motor.
Aquests motors són coneguts per un gran parell de torsió, i el 0445110423 està calibrat per oferir el volum de combustible precís necessari per generar aquest grunyit-baix sense produir sutge excessiu.
Anàlisi estructural: el debat del solenoide vs
En el món dels motors dièsel de Mercedes, hi va haver una transició significativa dels injectors piezoelèctrics (utilitzats en models anteriors) als injectors de solenoide robustos com els0445110423.
Per què solenoide?Tot i que els injectors piezoeléctrics ofereixen un canvi més ràpid, són sensibles a fallades elèctriques i contaminació del combustible. El disseny del solenoide del 0445110423 és mecànicament més senzill i més tolerant als entorns elèctrics durs que es troben en els vehicles comercials més antics.
Durabilitat:La bobina magnètica dins d'aquest injector està dissenyada per resistir la saturació de calor, un punt de fallada comú a les furgonetes que es troben al trànsit durant hores.