Reviving The Legacy: injector Bosch 0445110019 per a sistemes Common Rail de primera-generació
1. Producte: 0445110019
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
La transició de les bombes rotatives mecàniques a la gestió electrònica no va ser instantània; va ser una revolució provocada per la primera generació de sistemes common rail. El0445110019injector de combustible és un representant per excel·lència d'aquesta era pionera. Dissenyat per al paisatge de l'automòbil de principis dels anys 2000, aquest component uneix la bretxa entre la senzillesa robusta dels motors dièsel més antics i les exigències precises dels primers estàndards d'emissions Euro 3. No és només una peça de recanvi; és el batec del cor d'alguns dels motors dièsel més duradors que s'han fabricat mai, i requereixen una comprensió específica dels comportaments hidràulics de "primera-generació".
🚗 Aplicació: la columna vertebral de la mobilitat europea
A diferència dels moderns injectors dissenyats per a camions pesats de diversos-cilindres-complexos, el 0445110019 és sinònim dels motors compactes i muntats transversalment que es troben als cotxes urbans europeus. S'associa sobretot amb elFiat 1.3 MultiJet (16V)família de motors.
Vehicles de passatgers:Fiat Punto, Fiat Idea, Lancia Musa, Opel Corsa.
Micro-furgonetes:Fiat Doblo, on la fiabilitat en el trànsit{0}}d'inici és primordial.
Abast global:Aquesta arquitectura de motor va ser autoritzada i utilitzada per fabricants com Ford (Fusion) i Suzuki (Ignis), fent que el 0445110019 sigui una peça rellevant a nivell mundial per al mercat de recanvi.
🧲 Dinàmica electromagnètica i temps de resposta
El 0445110019 utilitza un mecanisme de vàlvula-accionat per solenoide, que era l'estàndard del sector abans de l'arribada dels cristalls piezoelèctrics. Tot i que els injectors piezoeléctrics ofereixen un canvi més ràpid, el disseny del solenoide del 0445110019 ofereix un avantatge diferent: la tolerància. L'actuador magnètic és robust i pot funcionar amb eficàcia fins i tot quan la tensió de la bateria fluctua-un problema comú en els sistemes elèctrics dels vehicles envellits. El repte d'enginyeria aquí va ser optimitzar el "temps mort" (el retard entre l'aplicació actual i l'aixecament de l'agulla), que Bosch va dominar per garantir un ralentí suau en aquests motors de petit-desplaçament.
📊 Especificacions tècniques
Per als tallers i distribuïdors de peces, la identificació precisa és clau. El 0445110019 pertany a la família Bosch CRS 2-14/16.
Número de peça: 0445110019
Motor associat:Fiat 1.3 JTD / MultiJet (169 A1.000, 199 A2.000)
Pressió del sistema:1350 - 1450 Barra (interval de funcionament òptim)
Tipus de control:Solenoide (magnètic)
Muntatge:Conector-d'entrada lateral/-superior
Recompte de cilindres:Aplicació de 4 cilindres