Bosch 0414693001: la bomba CP1 amb amortiment de l'acumulador per a una polsació de pressió reduïda

En un motor dièsel-comú, la bomba d'alta-pressió no ofereix un flux continu-, sinó que proporciona un flux pulsatori, amb cada cop d'èmbol crea una ona de pressió que es recorre a través de la barra de combustible. Les ones de pressió creen una pulsació a la pressió del rail, i la pulsació afecta la resposta de l'injector-l'injector s'obre en un moment lleugerament diferent, depenent de la fase de la pulsació. El 0414693001 és una bomba Bosch CP1 dissenyada amb un amortiment d'acumulador que redueix la pulsació de pressió-l'acumulador és una cambra que està connectada a la sortida de la bomba i s'omple amb un gas compressible que absorbeix les ones de pressió. És la bomba que lliura una pressió suau al rail, de manera que la resposta de l'injector és consistent i la combustió és estable.

La bomba CP1 és una bomba de pistons radials amb tres èmbols. Els pistons estan disposats a intervals de 120 graus i cada pistó lliura un pols de combustible al rail. Els polsos estan espaiats a intervals de 120 graus, però no són perfectament suaus-la pressió augmenta bruscament al començament del pols i baixa bruscament al final. La pulsació crea una ona de pressió que viatja a través del rail, i l'ona es reflecteix als injectors i al sensor de pressió. Les ones reflectides creen una ona estacionària que pot afectar la resposta de l'injector-l'injector s'obre en un moment lleugerament diferent, depenent de la fase de la pulsació. El 0414693001 aborda això amb un amortiment acumulador que redueix la pulsació de pressió. L'acumulador és una cambra que està connectada a la sortida de la bomba-la cambra s'omple amb un gas compressible (nitrogen) a una pressió de 60 bar.

El 0414693001 és un reemplaçament directe de la bomba CP1 original que s'utilitza als sistemes-common rail de Bosch, que es troba habitualment a:

BMW - 3.0 dièsel (M57, N57) - 3er, 5er, 7er, X5, X6

Grup Volkswagen - 2.5 TDI, 3.0 TDI - Audi, VW, Seat, Skoda

Mercedes-Benz – OM612, OM647, OM648 – C-Classe, E-Classe, ML, Sprinter

Jeep - Grand Cherokee 3.0 CRD

Ford - Transit 2.4 TDCi

Land Rover – Discovery 3, Range Rover Sport – 2.7 TDV6

Jaguar – S-Tipus, XJ – 2.7 dièsel

Peugeot – 607, 807 – 2.2 HDi

Citroën – C5, C8 – 2.2 HDi

Les referències-creuades inclouen Bosch 0414693001 i la bomba OEM original utilitzada als sistemes CP1 indicats anteriorment. La bomba està dissenyada per al sistema elèctric de 12 V utilitzat en aquests motors.

El 0414693001 utilitza un acumulador connectat a la sortida de la bomba. L'acumulador és una cambra que es divideix en dues seccions-una secció s'omple amb un gas compressible (nitrogen) a una pressió de 60 bar, i l'altra secció està connectada al combustible. El volum de la cambra de l'acumulador és de 50 cm³-el volum es selecciona per absorbir el pols de pressió sense afectar la resposta de la bomba.

La fallada més comuna és un diafragma de l'acumulador amb fuites-el diafragma separa el gas del combustible i, si hi ha fuites, es perd el gas. El símptoma és una pulsació de pressió al rail i un ralentí brusc.

Q1: Com puc saber si el meu acumulador té fuites?→ La pressió del rail pulsa i el motor funciona en ralentí.

Q2: Puc utilitzar una bomba CP1 estàndard com a reemplaçament?→ Una bomba estàndard pot no tenir l'acumulador.

Q3: Per què el meu motor té un ralentí brusc?→ L'acumulador pot tenir fuites-la pulsació de pressió està afectant la resposta de l'injector.

Q4: Quina és la causa més freqüent de fallada de la bomba?→ Un diafragma acumulador amb fuites-es perd el gas i es redueix l'amortiment.

Q5: La bomba funciona amb biodièsel?→ Sí, però el biodièsel pot afectar el material del diafragma.

Q6: Quina és la garantia de la bomba?→ La bomba té una garantia de 12 mesos.

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

 

Etiquetes populars: bosch 0414693001: la bomba cp1 amb amortiment d'acumulador per a una pulsació de pressió reduïda, Xina bosch 0414693001: la bomba cp1 amb amortiment d'acumulador per a una pulsació de pressió reduïda fabricants, proveïdors, fàbrica