Bomba de combustible d'alta pressió-Bosch 0445020119: potència compacta per a cavalls de batalla de 2,8 l

En el món dels camions lleugers i les màquines de construcció compactes, motors com elCummins ISF2.8no tinguis un dia lliure. Cada inici, cada semàfor, cada turó carregat depèn de la pressió estable del ferrocarril. Al centre d'aquesta feina hi haBosch 0445020119 (0 445 020 119)Bomba de combustible d'alta-pressió: una unitat-common rail compacta adaptada a dièsel de petita cilindrada que encara funciona com motors-de mida completa.

 

 

La majoria de tècnics i gestors de peces no cerquen "-bomba d'alta pressió per a un motor de 2,8 litres", sinó que cerquen per números. A Google, catàlegs i etiquetes de bombes, aquesta unitat apareix com:

Bosch: 0445020119, 0 445 020 119 

Cummins OE:4990601, 4990601RX, de vegades escrit com a 4 990 601

Referència creuada-Ford:BH3T-9350-AA per a determinades aplicacions de marca Ford que utilitzen la plataforma ISF2.8

Incloure aquests números de manera destacada a la pàgina del producte us permet capturar consultes-reals com ara "bomba d'injecció de combustible 4990601", "0 445 020 119 bomba common rail Bosch" o "bomba d'alta pressió BH3T9350AA".

 

 

El 0445020119 està dissenyat al voltantmotors-common rail-petits i d'alta sortida, sobretot:

Cummins ISF2.8 i QSF2.8Motors turbo-dièsel de 2,8 litres

Ampliament instal·lat aFoton camions lleugers i furgonetesutilitzant motors ISF2.8 per a la distribució urbana i regional

S'utilitza en diverses aplicacions i adaptacions OEM, inclòsModels amb insígnia Ford-, plataformes de treball aèries (Genie, JLG)i altres equips construïts al voltant del motor base ISF2.8 / QSF2.8

Al vostre lloc independent, combinantcodis de motor (ISF2.8 / QSF2.8)ambtipus de vehicles (camions lleugers Foton, petits camions de lliurament, equips d'accés)ajuda a classificar la vostra fitxa tant per a les cerques basades en-motors com en aplicacions-.

 

 

El 0445020119 és aBomba d'alta pressió-common rail- Bosch(sovint descrit com a tipus CP1/CP1H3 a les llistes) dissenyat per agafar combustible a baixa-pressió del sistema d'elevació i comprimir-lo a les pressions extremadament altes que requereixen els injectors moderns.

Punts clau que podeu destacar:

Lliurament d'alta-pressió per a dièsel compactes– s'ajusta als requisits de cabal i pressió de la plataforma ISF de 2,8-litres, que admet estratègies de combustió neta i d'emissions de nivell europeu.

Sortida estable de pressió del carril– diversos proveïdors destaquen la seva capacitat per mantenir una pressió suau i constant, la qual cosa es tradueix directament en una millor conducció i menys codis d'error de pressió-de ferrocarril

Qualitat de construcció genuïna Bosch– Molts distribuïdors subministren la bomba 0 445 020 119 com una unitat Bosch nova i segellada amb una garantia d'1 any, procedent directament del fabricant.

Construcció compacta i robusta– Els pesos indicats entre 6,7 i 7 kg mostren que està dissenyat com un component seriós fora de-carretera tot i que serveix un motor de cilindrada relativament petita.

Per als clients del taller, això significa que la bomba no és un reemplaçament genèric; és un maquinari calibrat dissenyat al voltant de les necessitats reals de combustible dels seus motors.

 

 

Sovint, la gent arriba al vostre lloc perquè una màquina està caiguda, no perquè els agrada llegir els fulls d'especificacions. Els patrons d'error típics dels motors ISF2.8 / QSF2.8 que condueixen a una bomba nova inclouen:

Persistentbaixa pressió del carrilsota càrrega o en marxa, malgrat les injectores sanes

Arrancada llarga, arrencada difícil o no-arrencada quan està calent

Codis de reducció del motor, el mode coixí o l'error relacionats amb el control de pressió-comú

Pèrdua notable d'atraccióFoton / Cummins ISF 2.8 camions lleugerso equips amb motor ISF2.8 en comparació amb temporades anteriors

La incorporació d'aquests símptomes a la vostra descripció s'adreça a cerques d'alta-intenció, com ara "ISF2.8 de baixa pressió del ferrocarril 0445020119" o "Foton 2.8 sense start fuel pump 4990601".

 

 

Els compradors professionals busquen més que un preu. Per posicionar la vostra pàgina com a font especialitzada de gasoil, podeu destacar:

La importància de confirmarnúmeros de Bosch i OEMa la unitat antiga (0445020119 / 0 445 020 119 / 4990601 / BH3T9350AA) abans de fer la comanda.

La necessitat d'inspeccionar filtres i línies per contaminació; moltes bombes d'estil CP1 passaran els residus al rail si fallen mecànicament, amb el risc de danyar l'injector.

Corregiu l'encebament del sistema després de la instal·lació per evitar el funcionament en sec i per ajudar el motor a arrencar ràpidament amb la nova bomba.

Per a algunes aplicacions, combinar la nova bomba amb una vàlvula de control de quantitat de combustible nou o un kit de vàlvules de control, tal com es destaca a les llistes de peces de Bosch.

Una guia clara i pràctica com aquesta fa que la pàgina del producte es llegeix com si fos d'un especialista en dièsel, no d'un mercat genèric.

 

 

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

 

Etiquetes populars: bosch 0445020119 bomba de combustible d'alta pressió-: potència compacta per a cavalls de batalla de 2,8 l, Xina bosch 0445020119 bomba de combustible d'alta pressió-: potència compacta per a cavalls de batalla de 2,8 l fabricants, proveïdors, fàbrica