Bosch 2807434020080: la bomba de la unitat amb dinàmica de molla de retorn de l'èmbol controlat per a un ompliment d'aspiració consistent
1. Producte: 2807434020080
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En una bomba d'unitat, l'èmbol és impulsat cap endavant pel lòbul de la lleva, però torna a la seva posició inicial per una molla. La molla de retorn ha de superar la fricció de l'èmbol i la resistència hidràulica del combustible. Si la molla és massa feble, l'èmbol no torna completament i el volum d'aspiració es redueix. Si la molla és massa forta, l'èmbol impacta el lòbul de la lleva amb una força excessiva, creant soroll i desgast. La 2807434020080 és una bomba d'unitat Bosch dissenyada amb una dinàmica controlada de la molla de retorn de l'èmbol que manté una velocitat de retorn constant durant tota la vida útil-la molla està feta d'un aliatge de crom-silici que resisteix la relaxació i la velocitat de la molla es selecciona per proporcionar una velocitat de retorn constant que s'ajusti al perfil del lòbul de la lleva. És la bomba que omple completament el canó a cada cop, de manera que el lliurament de combustible és constant i el motor funciona sense problemes.
El problema de la dinàmica de la molla de retorn - Per què el rendiment de la molla afecta l'ompliment de succió i el soroll
L'èmbol de la bomba de la unitat és retornat per una molla que es comprimeix durant la carrera cap endavant i es deixa anar durant la carrera de retorn. El rendiment de la molla determina la velocitat de retorn-si la molla perd tensió, l'èmbol torna lentament i el canó no s'omple completament. Si la molla és massa rígida, l'èmbol impacta el lòbul de la lleva amb una força excessiva, creant un soroll de cops i accelerant el desgast del lòbul de la lleva i del seguidor. El 2807434020080 soluciona això amb una dinàmica controlada de la molla de retorn de l'èmbol-la molla està feta d'un aliatge de crom-silici que resisteix la relaxació i la velocitat de la molla es selecciona per proporcionar una velocitat de retorn que s'ajusti al perfil del lòbul de la lleva. La molla es fa pre-cicle durant la fabricació per estabilitzar la seva tensió, i la velocitat de la molla es verifica a cada bomba.
Cobertura de l'aplicació - On pertany aquesta bomba
El 2807434020080 és un reemplaçament directe de la bomba original utilitzada a la sèrie 0414799, que es troba habitualment a:
Volvo Penta: motors dièsel marins i industrials
Scania: motors-de camions pesats
MAN – motors de vehicles comercials
DAF: motors de vehicles comercials
Iveco: motors de vehicles comercials
Motors Mercedes-Benz – sèrie OM 400
MTU: motors industrials i marins
Deutz: motors industrials
Perkins: motors industrials
John Deere: motors agrícoles i industrials
Caterpillar – Motors de la sèrie 3100
Cummins: motors ISB, ISL, ISX
Les referències{0}}creuades inclouen Bosch 2807434020080 i la bomba OEM original utilitzada a la sèrie 0414799. La bomba està dissenyada per al sistema elèctric de 12 V utilitzat en aquests motors.
Com funciona la dinàmica de primavera de retorn controlat
El 2807434020080 utilitza una molla de retorn que està feta d'un aliatge de crom-silici (SAE 9254) que resisteix la relaxació. La molla es fa pre-ciclar 50.000 vegades durant la fabricació per estabilitzar la seva tensió-el pre-ciclatge elimina el conjunt inicial i assegura que la velocitat de la molla no canviï amb el temps. La velocitat de la molla es selecciona per proporcionar una velocitat de retorn que coincideixi amb el perfil del lòbul de la lleva-la velocitat de retorn s'estableix en 2,5 m/s, que és la velocitat a la qual l'èmbol omple completament el canó.
Patrons de fallada - Quan falla la bomba
La fallada més freqüent és una molla de retorn feble-la molla perd tensió i la velocitat de retorn es redueix. El símptoma és una pèrdua de potència a gran velocitat-l'èmbol no s'omple completament.
Preguntes freqüents
Q1: Com puc saber si la meva primavera de retorn és feble?→ El motor perd potència a gran velocitat i la pressió del rail baixa.
Q2: Puc substituir una bomba d'una sola unitat?→ Sí, però la bomba s'ha de codificar a l'ECU.
Q3: Per què el meu motor perd potència a gran velocitat?→ La molla de retorn pot ser feble-l'èmbol no s'omple completament.
Q4: Quina és la causa més comuna de fallada de la bomba?→ Una molla de retorn feble-la molla perd tensió.
Q5: La bomba funciona amb biodièsel?→ Sí, però el biodièsel pot accelerar la taxa de desgast.
Q6: Quina és la garantia de la bomba?→ La bomba té una garantia de 12 mesos.




Mètodes de pagament flexibles per a la vostra comoditat
Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Transferència bancària
Admet diverses monedes i mètodes de pagament bancari.

Western Union
Transferències de diners ràpides i globals.

PayPal
Pagament en línia segur i còmode.

Alibaba
Gaudeix d'una protecció addicional amb transaccions d'Alibaba de confiança.
Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.
L'enviament és senzill

Opinions dels clients

Etiquetes populars: bosch 2807434020080: la bomba de la unitat amb dinàmica controlada de la molla de retorn de l'èmbol per a un ompliment d'aspiració consistent, Xina bosch 2807434020080: la bomba de la unitat amb dinàmica de la molla de retorn de l'èmbol controlat per a fabricants, proveïdors, fàbrica d'ompliment de succió consistents
Potser també t'agrada
-

Nova bomba de combustible per injecció dièsel 044501...
-

Bosch 0445020241 Bomba de combustible
-

Bosch 0445010463 Bomba de combustible d'alta pressió...
-

Bosch 5290006: la bomba CP3 que ofereix pressió amb ...
-

Bosch 028074340280: la bomba de la unitat amb dinàmi...
-

Bosch 4262056 - L'injector d'unitat amb resposta de ...



