Bomba de combustible de ferrocarril comú de Bosch 0445020050

El BOSCH 0445020050 és una bomba de combustible d’alt rendiment dissenyada per a motors dièsel, especialment optimitzat per a vehicles comercials i de llum lleugera que requereix un lliurament precís de combustible i una durabilitat robusta . el seu disseny i funcionalitat alineats amb les CR rendeses de Boscch 1-20 Sistema ferroviari comú i CPN2 .} 2/CP4 Sèrie Tecnologies el Sistema ferroviari comú i CPN2 .}}}}}}}}}} Eficiència, modularitat i compliment dels estàndards d’emissions estrictes.

Admet fins a 2, 000 pressió d'injecció de barres, garantint una atomització òptima per a la combustió més neta i les emissions reduïdes . Això s'alinea amb el sistema Bosch CRS 1-20, desenvolupat per a la Xina VI i les regulacions d'emissions globals .

Utilitza la lubricació d’oli per a una fiabilitat millorada en condicions de funcionament dures, reduint el desgast en components crítics com els arbres de lleves i els cossos de corrons .

L'ús d'acer inoxidable/construcció d'alumini garanteix la resistència a la corrosió i la longevitat, fins i tot en entorns d'estrès alt .

Dissenyat per tolerar variacions de la qualitat del combustible, inclòs el contingut més elevat d'aigua comú en determinats mercats regionals .

 

 

Compatible amb sistemes de control electrònic integrats de Bosch, com ara les unitats de mesurament de combustible MPROP o ZME 4, per a una regulació precisa de la pressió ferroviària i el lliurament de combustible adaptatiu .

Admet configuracions de doble plunger o mono-plunger, millorant la flexibilitat per a diferents tipus de motor .

 

 

Motors dièsel: dissenyats per a sistemes ferroviaris comuns moderns en vehicles com ara:

Ford Ranger (variants de dièsel de 2,5L, 3.0L)

Volkswagen tdi (e . g . Passat, Golf)

Motors dièsel BMW N47/N57

Motors Mercedes-Benz OM642/OM651

 

 

Precisió i eficiència

Manté la pressió de combustible dins de la tolerància de ± 5 bar, optimitzant la combustió per a les emissions reduïdes i la millora de l’economia de combustible

Durabilitat

La construcció robusta amb aliatges d’alta resistència garanteix una vida útil superior a 200, 000 km en condicions dures

Compliment d’emissions

Compleix els estàndards finals de l’Euro 6 i el nivell 4, donant suport a les regulacions mediambientals mundials

Reducció del soroll

La geometria de la càmera/pistó optimitzada minimitza el soroll i les vibracions operatives

versatilitat

Compatible amb diversos sistemes OEM (e . g . VW, BMW, Ford) i s'integra perfectament amb Bosch ECUS .

 

 

Plunger & Kits per a una operació d’alta pressió sense fuites

Arbre de lleves i rodets per a la fricció reduïda i la vida útil estesa

Bomba d’engranatges (sèrie Zp5/Zp18) per a la prestació i la lubricació de combustible

Vàlvula de control de pressió (MPROP/ZME4) per a l’ajust de la pressió del ferrocarril en temps real

Sensor de pressió del ferrocarril de grau OEM, anelles i juntes per evitar fuites

 

 

 

Etiquetes populars: Bomba de combustible de ferrocarril comú de Bosch 0445020050, Xina Bosca de combustible comuna de Bosch NAVIDA 0445020050 Fabricants, proveïdors, fàbrica