Volvo Penta 20450666: la bomba de transferència de combustible que garanteix el subministrament d'arrencada en fred en motors marins i industrials

En un motor dièsel, la bomba de transferència de combustible és el primer component de la cadena de subministrament de combustible - extreu combustible del dipòsit i l'envia a la bomba d'alta pressió a una pressió d'entrada constant. En aplicacions marines i industrials, el motor s'engega sovint en condicions fredes - el combustible és gruixut, la tensió de la bateria és més baixa i el motor d'arrencada consumeix més corrent. Si la bomba de transferència no pot proporcionar el cabal necessari, la bomba d'alta pressió cavita i el motor no s'engega. La 20450666 és una bomba de transferència de combustible Volvo Penta dissenyada específicament per al subministrament d'arrencada en fred - té un desplaçament més gran que la bomba d'automòbil estàndard, proporciona un cabal suficient per a l'arrencada en fred i està feta d'un material que no s'expandeix en condicions fredes. És la bomba que assegura l'engegada del motor, fins i tot al matí més fred.

En un motor marí, la bomba de transferència de combustible ha de proporcionar un cabal suficient a la velocitat d'arrencada -, el motor gira a 150-200 rpm i la bomba és impulsada pel motor. El desplaçament de la bomba determina el cabal a la velocitat d'arrencada - una bomba amb un desplaçament més gran ofereix més cabal a una velocitat més baixa. El 20450666 té una cilindrada de 2,5 cc/rev, que és un 25% més gran que la bomba estàndard d'automòbil. La bomba està feta d'un material que no s'expandeix en condicions de fred - el cos de la bomba està fet d'un ferro colat que té un baix coeficient d'expansió tèrmica i els engranatges estan fets d'un acer endurit que no perd la seva duresa en fred.

El 20450666 és una bomba d'engranatges amb dos engranatges - un engranatge motriu i un engranatge conduït. L'engranatge motriu és girat pel motor i l'engranatge conduït és girat per l'engranatge motriu. Els engranatges creen un buit a l'entrada, extreu combustible del dipòsit i una pressió a la sortida, lliurant combustible a la bomba d'alta pressió. La bomba té una vàlvula d'alleujament de pressió que limita la pressió de sortida a 6-8 bar, evitant la sobrepressurització de la bomba d'alta pressió.

La instal·lació del 20450666 és un procediment mecànic - traieu la bomba antiga, netegeu la superfície de muntatge, substituïu la junta tòrica i apliqueu la bomba a 25 Nm. La bomba s'ha de cebar abans d'engegar el motor.

Les bombes de recanvi sovint utilitzen un material d'engranatges de grau inferior que es desgasta més ràpidament o una vàlvula d'alleujament que no està calibrada correctament. El 20450666 genuí està fabricat amb el desplaçament i el material correctes, assegurant que la bomba ofereix un cabal suficient per a l'arrencada en fred.

Q1: Com puc saber si la meva bomba de transferència de combustible està fallant?→ El motor és difícil d'arrencar en condicions fredes.

Q2: Puc utilitzar una bomba estàndard d'automòbil com a reemplaçament?→ És possible que una bomba estàndard no tingui el desplaçament per a l'arrencada en fred.

Q3: Per què el meu motor té dificultats per arrencar en condicions de fred?→ És possible que la bomba de transferència no ofereixi prou cabal a la velocitat de marxa.

Q4: Quina és la causa més comuna de fallada de la bomba?→ Engranatges gastats - els engranatges es desgasten i la bomba perd pressió.

Q5: La bomba funciona amb biodièsel?→ Sí, però el biodièsel pot accelerar la taxa de desgast.

Q6: Quina és la garantia de la bomba?→ La bomba té una garantia de 12 mesos.

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

 

Etiquetes populars: volvo penta 20450666: la bomba de transferència de combustible que garanteix el subministrament d'arrencada en fred en motors marins i industrials, Xina volvo penta 20450666: la bomba de transferència de combustible que garanteix el subministrament d'arrencada en fred als fabricants, proveïdors, fàbrica de motors marins i industrials