10R-7671 Injector dièsel per a Cat C4.4 i C6.6|Component del sistema de combustible OEM Reman HPCR
1. Producte: 10R-7671
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En l'àmbit de l'enginyeria moderna del tren motriu dièsel, el sistema High-Common Rail (HPCR) representa la convergència definitiva de la mecànica de fluids i la precisió electrònica. El10R-7671L'injector de combustible està dissenyat específicament per mantenir els rigorosos estàndards de rendiment dels motors Caterpillar C4.4 i C6.6. En lloc de limitar-se a subministrar combustible dièsel, aquest component actua com a control hidràulic d'alta-velocitat, gestionant els esdeveniments d'injecció a pressions superiors a 1800 bar. Per als tallers i gestors de flotes d'Europa i Amèrica del Nord, seleccionar el 10R-7671 significa prioritzar l'estabilitat hidràulica, garantint que cada cicle de combustió compleixi les estrictes exigències de parell i emissions de les aplicacions industrials pesades actuals.
📋 Especificacions bàsiques i matriu de compatibilitat
| Especificació | Dades tècniques |
|---|---|
| Número de part | 10R-7671 (Caterpillar remanufacturat) |
| Motors objectiu | Cat C4.4, C6.6 (industrial, marí, generació elèctrica) |
| Sistema de combustible | -Common Rail d'alta pressió (HPCR) |
| Actuació | Vàlvula electromagnètica electrònica |
| Pressió del ferrocarril | Interval de funcionament fins a 1800 bar (26.000 psi) |
| Estratègia d'injecció | Multi-pols (pilot, principal, post-injecció) |
🏭 Aplicació industrial i versatilitat operativa
El 10R-7671 és un component fonamental per a una àmplia gamma de maquinària-pesant. Al sector de la construcció nord-americà, alimenta excavadores i carregadores de rodes que exigeixen una resposta instantània de l'acceleració i un parell elevat a baixes RPM. A Europa, aquest injector s'utilitza amb freqüència en unitats estacionàries de generació d'energia i recol·lectores agrícoles, on la capacitat de suport de càrrega constant no és-negociable. El seu disseny robust garanteix un funcionament fiable en diferents condicions ambientals, des de les temperatures de congelació dels hiverns escandinaus fins als entorns d'alta calor de les obres mediterranis.



