10R-7671 Injector dièsel per a Cat C4.4 i C6.6|Component del sistema de combustible OEM Reman HPCR
video
10R-7671 Injector dièsel per a Cat C4.4 i C6.6|Component del sistema de combustible OEM Reman HPCR

10R-7671 Injector dièsel per a Cat C4.4 i C6.6|Component del sistema de combustible OEM Reman HPCR

1. Producte: 10R-7671
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal

  • Fast Delievery
  • Assegurança de qualitat
  • Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte

En l'àmbit de l'enginyeria moderna del tren motriu dièsel, el sistema High-Common Rail (HPCR) representa la convergència definitiva de la mecànica de fluids i la precisió electrònica. El10R-7671L'injector de combustible està dissenyat específicament per mantenir els rigorosos estàndards de rendiment dels motors Caterpillar C4.4 i C6.6. En lloc de limitar-se a subministrar combustible dièsel, aquest component actua com a control hidràulic d'alta-velocitat, gestionant els esdeveniments d'injecció a pressions superiors a 1800 bar. Per als tallers i gestors de flotes d'Europa i Amèrica del Nord, seleccionar el 10R-7671 significa prioritzar l'estabilitat hidràulica, garantint que cada cicle de combustió compleixi les estrictes exigències de parell i emissions de les aplicacions industrials pesades actuals.

 

📋 Especificacions bàsiques i matriu de compatibilitat

 

Especificació Dades tècniques
Número de part 10R-7671 (Caterpillar remanufacturat)
Motors objectiu Cat C4.4, C6.6 (industrial, marí, generació elèctrica)
Sistema de combustible -Common Rail d'alta pressió (HPCR)
Actuació Vàlvula electromagnètica electrònica
Pressió del ferrocarril Interval de funcionament fins a 1800 bar (26.000 psi)
Estratègia d'injecció Multi-pols (pilot, principal, post-injecció)
 

🏭 Aplicació industrial i versatilitat operativa

 

El 10R-7671 és un component fonamental per a una àmplia gamma de maquinària-pesant. Al sector de la construcció nord-americà, alimenta excavadores i carregadores de rodes que exigeixen una resposta instantània de l'acceleració i un parell elevat a baixes RPM. A Europa, aquest injector s'utilitza amb freqüència en unitats estacionàries de generació d'energia i recol·lectores agrícoles, on la capacitat de suport de càrrega constant no és-negociable. El seu disseny robust garanteix un funcionament fiable en diferents condicions ambientals, des de les temperatures de congelació dels hiverns escandinaus fins als entorns d'alta calor de les obres mediterranis.

 

🧪 Metal·lúrgia i Resiliència Estructural

 

El funcionament dins d'un sistema de ferrocarril comú dièsel sotmet els components a un estrès cíclic immens. El 10R-7671 inclou un cos mecanitzat amb acer d'aliatge d'alta-tracció, tractat específicament per resistir la fatiga i la deformació sota càrregues hidràuliques extremes. El conjunt de l'èmbol intern i el canó estan lligats a toleràncies de nivell-micres, creant un segell que depèn del propi combustible dièsel per a la lubricació. Aquesta enginyeria de precisió impedeix l'explosió d'alta-pressió, assegurant que tota la força de la pressió del carril es dirigeix ​​únicament cap a l'accionament dels broquets i l'atomització del combustible.

 

❓ Preguntes freqüents (FAQ)

 

P1: Quin és l'impacte de les fallades del sensor de pressió del carril al 10R-7671?
A:Si el sensor de pressió del carril proporciona dades errònies, l'ECM pot ordenar amplades de pols incorrectes. Això pot provocar que el 10R-7671 surti-combustible o baixi combustible, la qual cosa pot provocar temperatures excessives dels gasos d'escapament (EGT) o cops hidràulics, que poden danyar físicament les parts internes de l'injector amb el pas del temps.

P2: La contaminació de l'aigua en el gasoil pot destruir aquest injector?
A:Absolutament. L'aigua no té la lubricitat del gasoil. Si l'aigua passa per la-bomba d'alta pressió i entra al 10R-7671, pot provocar una marcació instantània de l'èmbol i el canó, provocant una fuita interna catastròfica i una pèrdua total de pressió d'injecció.

P3: Per què és important la temperatura del "combustible de retorn" per a aquest injector?
A:El combustible de retorn excessivament calent indica una gran fricció interna o una fuita excessiva dins de l'injector. Si la temperatura del combustible de retorn supera el límit de disseny, pot degradar les juntes tòriques i els segells interns del 10R-7671, provocant fuites externes i una caiguda de l'eficiència de la pressió del rail.

P4: Com interactua aquest injector amb el sistema de recirculació de gasos d'escapament (EGR)?
A:El 10R-7671 ha de mesurar el combustible amb precisió per igualar els nivells d'oxigen reduïts causats per l'EGR. Si el cabal de l'injector està fora de les especificacions, la relació aire-combustible es desequilibrarà durant els esdeveniments d'EGR, donant lloc a una gran producció de fum negre (sutge) i una ràpida contaminació del col·lector d'admissió.

P5: Es requereix un equip de diagnòstic especialitzat per resoldre problemes d'aquest injector?
A:Sí. Per diagnosticar amb precisió un 10R-7671, els tècnics haurien d'utilitzar un programari de diagnòstic capaç de realitzar una "Prova de tall de cilindre" i llegir els codis d'ajust de l'injector. Això aïlla els problemes de rendiment mecànic dels errors del cablejat elèctric.

 

Informació bàsica sobre l'empresa

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Mètodes de pagament flexibles per a la vostra comoditat

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

product-750-750

Transferència bancària

Paga directament en 15 monedes compatibles.

west union

Western Union

Transferències de diners ràpides i globals.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pagament en línia segur i còmode.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Gaudeix d'una protecció addicional amb transaccions d'Alibaba de confiança.

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

L'enviament és senzill

6

Opinions dels clients

 

8

Etiquetes populars: 10r-7671 injector dièsel per a cat c4.4 i c6.6|Component del sistema de combustible HPCr reman OEM, injector dièsel Xina 10r-7671 per a cat c4.4 i c6.6|fabricants de components del sistema de combustible OEM reman hpcr, proveïdors, fàbrica

Potser també t'agrada

(0/10)

clearall