2645A749 Injector de ferrocarril comú dièsel per a motors Perkins C4.4 C6.6|Substitució del sistema d'injecció de precisió d'alta-pressió
1. Producte: 2645A749
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En els motors dièsel moderns, el rendiment dels injectors determina directament l'eficiència de la combustió, el compliment de les emissions i l'estabilitat del cicle de vida del motor. El2645A749 injector dièselestà dissenyat específicament per a motors industrials de gamma mitjana-com les plataformes Perkins C4.4 i C6.6-àmpliament utilitzades en els sectors de la construcció, l'agricultura i la generació d'energia.
A diferència dels injectors genèrics, aquest model està optimitzat per asistemes common rail d'alta{0}pressió, on el temps d'injecció i l'atomització s'han de sincronitzar amb les estratègies controlades{0}}ECU. Com a resultat, juga un paper crític en el manteniment de la consistència del parell i l'economia de combustible en condicions de càrrega variables.
Compatibilitat del motor i àmbit d'aplicació
Aquest injector s'instal·la habitualment en motors produïts per Perkins Engines Company Limited, un fabricant reconegut mundialment de motors dièsel industrials utilitzats en entorns de treball pesat-.
Models de motor aplicables:
Perkins C4.4 (4 cilindres, dièsel industrial)
Perkins C6.6 (6-cilindres, dièsel de gran resistència)
Aplicacions típiques:
Equips de construcció (excavadores, carregadores)
Maquinària agrícola (tractors, recol·lectores)
Grups electrògens (potència principal i en espera)
Sistemes de manipulació de materials
La seva adaptabilitat a diversos sectors garanteix una gran demanda de postvenda a Amèrica del Nord i Europa.
Dades tècniques i rendiment d'injecció
Per complir els requisits d'emissions de l'Euro i de l'EPA, l'injector 2645A749 funciona amb toleràncies estrictes i condicions d'alta-pressió:
Interval de pressió d'injecció:1600 – 2000 bar
Tipus de control:Accionat electrònicament (vàlvula solenoide)
Patró de polvorització:Atomització de precisió de diversos-forats
Temps de resposta:Sincronització d'ECU a nivell de mil·lisegon{0}
Tipus de combustible:Dièsel ultra-de baix contingut en sofre (ULSD)
Aquests paràmetres garanteixen una barreja òptima de combustible-aire, permetent una combustió completa alhora que minimitzen les emissions de partícules.