3116 Injector mecànic 140-8413 / 0R-8867|Rendiment remanufacturat per a motors Cat
1. Producte: 140-8413 / 0R-8867
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En el panorama modern del manteniment de la maquinària pesada, la sostenibilitat i el rendiment ja no s'exclouen mútuament. El3116 Injector mecànic 140-8413 (remanufacturat com a 0R-8867)representa el cim d'aquesta filosofia. Això no és només una peça de recanvi; és un testimoni de la metal·lúrgia industrial avançada. En agafar un nucli desgastat i sotmetre-lo a processos de reconstrucció estàndards-d'OEM rigorosos, restaurem el component a les seves especificacions de "plan" original. La designació 0R-8867 significa una unitat que s'ha desmuntat, netejat, inspeccionat i re-equipat amb components interns de precisió, que ofereix una solució que supera la bretxa entre la fiabilitat d'una peça nova i la rendibilitat que exigeix la gestió moderna de flotes.
⚙️ El procés de restauració del "Blueprint".
El valor del 0R-8867 rau en el treball no vist realitzat en els seus components interns. A diferència d'una neteja senzilla, un veritable procés de remanufactura aborda el desgast microscòpic que es produeix durant milers d'hores de funcionament.
Ajust del pistó i el barril:La interfície més crítica en un injector mecànic és l'èmbol i el canó. A la 0R-8867, aquests components es substitueixen o es re-per restaurar l'espai lliure precís necessari per generar una injecció d'alta-pressió. Això garanteix zero fuites internes (blow-by) durant la carrera d'injecció.
Verificació de la tensió de la molla:La molla de retorn intern està provada per a la fatiga. Una molla feble pot provocar una "doble injecció" o un tancament retardat, provocant el goteig del broquet. Assegurem que la taxa de molla coincideix perfectament amb les especificacions originals 140-8413.
Integritat corporal:El cos de l'injector s'inspecciona per detectar micro-fractures i desgast del fil. Això garanteix que la unitat pot suportar les forces de subjecció de la culata sense distorsió.
🌫️ Dinàmica de fluids i eficiència de combustió
La transició de l'estàndard 140-8413 a l'estàndard 0R-8867 implica una validació rigorosa del patró de polvorització del broquet. En un sistema mecànic, l'injector ha d'atomitzar el combustible en una boira fina per garantir una combustió ràpida.
Distribució de la mida de les gotes:Un broquet gastat produeix gotes de combustible grans i pesades que cremen lentament, creant sutge. El 0R-8867 està provat de flux per assegurar-se que produeix una atomització fina i uniforme.
Consistència de l'angle del con:El con de polvorització s'ha d'alinear perfectament amb la geometria del bol del pistó. Les desviacions poden fer que el combustible incidi a les parets del cilindre, rentant la pel·lícula d'oli lubricant. El nostre calibratge garanteix que el con de polvorització es mantingui dins del rang angular òptim.
Control de fuites del seient:Provem la "fuga del seient" per garantir que la vàlvula de retenció segella a l'instant al final del cicle d'injecció. Això evita el goteig posterior que provoca l'acumulació de carboni a la corona del pistó.
🏗️ Versatilitat i compatibilitat d'aplicacions
El 140-8413 / 0R-8867 és un component omnipresent al món del dièsel mitjà. La seva naturalesa mecànica el converteix en l'opció preferida per a aplicacions on la simplicitat i la durabilitat són primordials.
A-Camions d'autopista:Per a flotes amb motors Cat 3116, aquest injector restaura la resposta de l'accelerador i l'economia de combustible necessària per a un transport rendible.
Unitats de potència industrials:En aplicacions estacionàries com bombes o generadors, un volum d'injecció constant és vital. El 0R-8867 garanteix una aportació equilibrada del cilindre, evitant vibracions i un desgast desigual.
Equips de construcció:Les excavadores i les carregadores solen estar inactius durant llargs períodes. El segellat robust d'aquest injector garanteix inicis fiables fins i tot després de la latència, resistint els efectes de l'acumulació de vernís.