4P-2995 Injector mecànic per a Cat 3116|Atomització i eficiència de combustió superiors del combustible|Broquet dièsel de gran resistència
1. Producte: 4P-2995
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En l'àmbit de la mecànica dièsel de treball pesat-, la diferència entre un motor en marxa i un funcionament aturat rau sovint en la precisió del subministrament de combustible. El3116 Injector mecànic 4P-2995no és només una peça de recanvi; és un component crític dissenyat per restaurar el batec rítmic del vostre motor Caterpillar 3116. A diferència dels moderns injectors d'unitats electròniques que es basen en un programari complex, aquesta meravella mecànica funciona segons els principis fonamentals de la pressió hidràulica i la tensió de la molla, proporcionant combustible amb una precisió constant. Dissenyat per a la durabilitat en entorns difícils, el 4P-2995 garanteix que cada gota de dièsel s'atomitzi perfectament, traduint el combustible brut en parell útil alhora que minimitza la petjada de carboni mitjançant una combustió més neta.
Dades i especificacions tècniques
Per garantir la compatibilitat i el màxim rendiment, ens adherim a estrictes toleràncies de fabricació. A continuació es mostren els punts de dades crítics per al conjunt 4P-2995:
Número de peça: 4P-2995 (4P2995)
Aplicació del motor:Caterpillar 3116 (variants industrial, marítim i de camions)
Tipus d'injecció:Injector d'unitat mecànica (MUI)
Tipus de broquet:Disseny multi-forat sense sac
Pressió d'obertura:Calibrat segons les especificacions de l'OEM (normalment 2300-2500 psi, depenent de la configuració específica del número de sèrie del motor)
Material:Acer endurit d'-alt grau amb recobriment anticorrosió-
Caudal:Optimitzat per a cicles de desplaçament estàndard de 3116
Enginyeria de precisió i arquitectura interna
La integritat estructural del 4P-2995 es defineix per la seva geometria interna. L'injector inclou un conjunt d'èmbol i canó de terra de precisió-mecanitzat amb micres de tolerància. Aquest espai lliure és vital per crear la pressió hidràulica necessària abans que es produeixi l'esdeveniment d'injecció. La punta del broquet està dissenyada amb un nombre específic d'orificis (forats) dissenyats per crear un patró de polvorització cònic que coincideixi amb la geometria de la cambra de combustió. D'aquesta manera s'assegura que el combustible no incideixi en les parets del cilindre, evitant la dilució de l'oli i el desgast excessiu. El cos està construït amb acer d'alta resistència per suportar les tensions vibratòries de la maquinària pesada sense esquerdar-se ni deformar-se.
El context del sistema d'injecció mecànica
Entendre el 4P-2995 requereix mirar el sistema d'injecció mecànica més ampli. A l'arquitectura Caterpillar 3116, aquests injectors s'accionen per un balancí i un mecanisme de barra d'empenta, impulsats per l'arbre de lleves del motor. A mesura que el lòbul de la lleva s'aixeca, força l'èmbol cap avall dins del canó. Aquesta acció mecànica pressiona el combustible a l'instant. El 4P-2995 està dissenyat per connectar-se perfectament amb el sistema de bastidor de combustible, que controla la posició de rotació de l'èmbol per mesurar el volum de combustible. Aquest enllaç purament mecànic ofereix un avantatge diferent: simplicitat i facilitat de servei. No hi ha solenoides per cremar-se ni ECU per confondre, el que fa que el 4P-2995 sigui una opció robusta per als operadors que demanen fiabilitat per sobre de la complexitat electrònica.