Dosificació de combustible de precisió: l'injector CAT 174-7526 per a una combustió optimitzada
1. Producte: 174-7526
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En l'àmbit de la potència industrial de gran-ocupació, la distinció entre un motor que funciona i un de-alt rendiment rau en la precisió del seu subministrament de combustible. El174-7526l'injector de combustible no és només una peça de recanvi; és un component crític dissenyat per mantenir el delicat equilibri de les proporcions d'aire-combustible dins de l'arquitectura CAT 3412E. A mesura que els estàndards d'emissions s'endureixin i els costos operatius augmenten, l'eficiència del sistema d'injecció de combustible esdevé el determinant principal del cicle de vida d'un motor. Aquest component està dissenyat per suportar els rigors dels entorns d'alta-pressió, assegurant que cada gota de gasoil s'atomitza per obtenir la màxima extracció d'energia.
Compatibilitat i àmbit d'aplicació
Aquest injector està específicament calibrat per aCAT 3412Emotor industrial, una potència que es troba en alguns dels entorns més exigents de la terra. És el batec del cor per a la maquinària que no es pot permetre el temps d'inactivitat.
Aplicació principal:Motors industrials i de grups electrògens Caterpillar 3412E.
Compatibilitat secundària:Algunes configuracions del CAT 3408E.
Ús d'equips:S'utilitza àmpliament en camions de mineria-pesants (com la sèrie 773), carregadores de rodes grans i unitats de generació d'energia en espera.
El disseny garanteix una integració perfecta amb el mòdul de control electrònic (ECM) del motor, proporcionant la capacitat de resposta necessària per a les operacions de càrrega variable.
Integració amb el sistema de combustible
L'injector funciona dins d'un sofisticat entorn de lliurament d'estil common rail-(o sistema d'injecció d'unitats d'alta-pressió, depenent de la configuració específica del motor). Està dissenyat per manejar els intensos pics de pressió generats per la bomba de transferència de combustible.
Interacció del sistema:
Subministrament:Rep gasoil a pressió del col·lector de combustible.
Dosificació:L'ECM envia un senyal al solenoide o actuador dins de l'injector.
Injecció:La vàlvula d'agulla s'aixeca, alliberant combustible precisament al mil·lisegon adequat.
Tornada:L'excés de combustible utilitzat per a la refrigeració i la lubricació torna al dipòsit a través de les línies de retorn.
Integritat estructural i materials
Construït per a la resistència, el174-7526compta amb una carcassa robusta capaç de suportar cicles tèrmics extrems.
Material del cos:Aliatge d'-acer d'alt grau resistent a la corrosió i a la picada.
Punta del broquet:Endurit per resistir l'erosió del flux de combustible d'alta velocitat{0}.
Segellat:Equipat amb interfícies avançades d'anell O-i rentadora de coure per evitar el cop-alta pressió- i la contaminació d'oli.