Injector dièsel remanufacturat de precisió 320-0680 per a motors Cat® C4.4 i C6.6|Rendiment Common Rail d'alt cabal
1. Producte:320-0680
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En l'àmbit de la maquinària industrial-pesant, la transició als sistemes de combustible controlats electrònicament va suposar una revolució en la gestió del parell i el compliment d'emissions. El320-0680 injector dièselno és només una peça de recanvi; és un actuador crític dins de l'arquitectura High-Common Rail (HPCR) de pressió. Dissenyat específicament per a les robustes plataformes de motors C4.4 i C6.6, aquest component crea un pont entre el mòdul de control del motor (ECM) i la cambra de combustió. A diferència dels antics injectors d'unitats mecàniques, aquest dispositiu d'accionament de solenoide-funciona independentment de la velocitat de la lleva del motor, la qual cosa permet mesurar el combustible amb precisió a pressions superiors a 1600 bar (23.000 psi). Això garanteix que tant si el vostre equip està al ralentí com a plena càrrega, l'atomització del combustible dièsel segueix sent òptima per a una combustió completa.
🔩 Integritat estructural i metal·lúrgia avançadaEspecificacions i dades hidràuliques
L'entorn operatiu d'un injector dièsel és hostil, caracteritzat per un cicle tèrmic extrem i un estrès vibratori. El 320-0680 inclou un cos d'acer endurit tractat per resistir l'erosió per cavitació-un punt de fallada comú en aplicacions d'alt-flux. Internament, el conjunt de broquet i agulla es mecanitza amb toleràncies de nivell-micres (sovint entre 1 i 2 micres). Aquest ajust de precisió és vital per mantenir el segell hidràulic necessari per augmentar la pressió del carril alhora que permet esdeveniments d'injecció ràpids. La bobina del solenoide està encapsulada en resina resistent a altes temperatures, assegurant una resposta electromagnètica constant fins i tot quan la temperatura del refrigerant del motor augmenta durant una excavació pesada o una càrrega contínua del generador.
📊 Dades tècniques i especificacions de calibratge
Per garantir una integració perfecta amb el cervell electrònic del motor, el 320-0680 està calibrat a cabals OEM estrictes.
Tensió de funcionament:24 V CC (estàndard per a equipament pesat)
Temps de resposta:< 0,3 mil·lisegons (assegurant múltiples esdeveniments d'injecció per cicle)
Taxa-retorn de fuites:< 15 ml/min @ 100 bar (minimització de la pèrdua de potència)
Tipus de broquet:Broquet de sac multi-forat per a un patró de polvorització optimitzat
Intercanviabilitat:Substitueix directament els números heretats, incloses les sèries 292-3780 i 10R-7672.