295-4777 Bomba d'accionament d'injecció|Brida petita de 36 dents|Sense bomba de transferència|Bomba d'alta pressió dièsel Common Rail
1. Producte:295-4777
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
A mesura que les arquitectures de motors dièsel evolucionen per complir amb els estrictes estàndards globals d'emissions, la indústria està assistint a un canvi decisiu cap al disseny de components modulars. El295-4777 Bomba d'accionament d'injeccióexemplifica aquesta tendència d'enginyeria, que serveix com a unitat dedicada de generació d'alta-pressió dins dels moderns sistemes common rail. A diferència dels dissenys antics que agrupaven múltiples funcions hidràuliques en un únic allotjament voluminós, aquesta bomba està dissenyada amb un enfocament singular: oferir una pressió d'injecció extrema amb una pèrdua mínima de paràsits. En ometre la bomba de transferència de baixa pressió-, el 295-4777 redueix la inèrcia de rotació del tren d'engranatges del motor, contribuint a millorar la resposta de l'accelerador i l'eficiència general del motor en aplicacions pesades.
🔩 Metal·lúrgia i durabilitat de l'engranatge de 36 dents
L'engranatge motriu és la interfície principal entre la potència del motor i el sistema hidràulic, la qual cosa fa que la seva durabilitat no sigui-negociable. ElEngranatge de 36 dentsel 295-4777 està mecanitzat amb precisió-a partir d'acer carburat d'alta qualitat, dissenyat per suportar la càrrega cíclica implacable dels cicles de combustió dièsel. Aquest recompte de dents específic està calibrat per garantir un engranatge suau amb els engranatges folls del motor, reduint significativament el gemec i la vibració de torsió. L'acabat superficial endurit no només resisteix el desgast abrasiu de partícules microscòpiques, sinó que també garanteix que el temps d'injecció es mantingui estable durant centenars de milers de quilòmetres de funcionament.
📐 Integració compacta mitjançant un disseny de brida petita
Els compartiments de motor moderns estan cada cop més congestionats amb sistemes de posttractament, turbocompressors i complexos cablejats. Elpetita bridaLa configuració del 295-4777 és una opció de disseny estratègica que maximitza l'eficiència dels envasos. Aquesta empremta de muntatge compacta permet instal·lar la bomba en espais reduïts dins de la vall del motor o en posicions-de muntatge lateral sense interferir amb els components adjacents. Malgrat la seva mida reduïda, la brida està dissenyada amb una gran rigidesa per mantenir un segellat perfecte contra el bloc del motor, evitant fuites de dièsel d'alta pressió fins i tot sota flexió i vibració extremes de la culata.