CYEFI 5471846 CB2E9382A Bomba de combustible - QSK19 MCRS Direct Fit

Aquest QSK19 a l'estand porta tres dies caient. El camió de servei està inactiu. El camió de transport no està movent sobrecàrrega. Això s'acumula per hores i el diagnòstic continua apuntant cap a la bomba de combustible d'alta-pressió. ElBomba d'injecció CYEFI 5471846 CB2E9382Aofereix un camí directe per sortir d'aquest cicle-sense caça del nucli, sense conjectures de calibratge, només una gota-de reemplaçament que torna el ferro a la brutícia. Aquest és elBomba estil CP9per alCummins QSK19Sistema de combustible MCRS i coincideix amb els números OE5471846, 4306517, i2888712sense la típica incertesa remanent.

Ja coneixeu el trepant: estireu la coberta de l'engranatge, comproveu les marques de temps, apreteu els elements de fixació. Aquesta bomba us estalvia els maldecaps que mengen els beneficis de la botiga. L'habitatge és aaliatge d'alumini{0}d'alt grauunitat que aguanta sota una pressió de ferrocarril sostinguda de 1600 bar, però la veritable història del vostre resultat final és lageometria del pistó endurit. Redueix el risc de deformació del forat per partícules abrasives que passen inevitablement fins i tot pels millors filtres primaris. Cobertes de-referències creuades2870938, 2870938NX, 2888712NX, 2888712PX, 2888712RX, 4306517NX, 4306517RX, 4924585, 4924585NX, 4928100, 4928100NX, 4951894, 4951894NX, 4998820, 4998820NX, 5471751, 5471751RX, F-00B-C00-120, F00BC00120, iF-00B-L0P-031. Treu un número de peça, saps exactament què estàs fixant.

Aquesta bomba pertany a la línia 6 de 19 litresQSK19plataforma, punt. Estem parlant deCM2150, CM500, CM850 MCRS, iCM2350configuracions de control electrònic. Grups electrògens-QSK19-G4iQSK19-G5-transportistes de mineria, propulsió marina i compressors de perforació. Aquí és on aquesta unitat es guanya el seu manteniment. La interfície de muntatge-accionada per engranatges se sincronitza directament amb la temporització del cigonyal, de manera que no perseguiu problemes de fase després d'abotonar la carcassa frontal. Per a un gestor de serveis, això significa una remontada menys a la programació.

Paràmetre	Especificació
Cargols	S 116 (5/8"-11 x 1,5"), 213365, 216701, cargols de capçal de brida
Parell de fixació	Seguiu les especificacions de Cummins per a M12 x 1,75 (p. ex., 3937692)
Segells de junta tòrica (substituïu)	3089240 (M22), 3678606 (M27), 4916449
Accessoris d'unió	3410804 segons sigui necessari
Verificació del temps	Comprovació obligatòria de les marques de l'engranatge

ElActuador de control de combustible (FCA)i els elements de bombeig interns reben els cops més durs. Quan la pressió del rail cau i els diagnòstics mostren un rendiment baix, el genoll-sovint substitueix primer els injectors. Això és una endevinació cara. Aquesta bomba lliura1600 barde manera coherent, però la mètrica més rellevant per a la vostra botiga és la pressió interna de fuites-èmbols usats, que obliga l'FCA a sobrecompensar i, finalment, a fallar. ElUnitat CYEFIutilitza un acabat de perforació refinat que alenteix la taxa de desgast de les fines-limitades al combustible, disminuint la probabilitat de retorns relacionats amb la pressió- durant les primeres 2.000 hores de funcionament. Això és una reducció directa de la mà d'obra en garantia i les reordres de peces.

El càlcul real no és el preu parcial. És la factura total quan falla una bomba al camp. Teniu el remolc, la grua, la mà d'obra per desmuntar la part davantera i el temps de producció perdut que l'operador factura a la flota. Una bomba de remanificació que arriba amb segells no coincidents o un anell de lleves desgastat afegeix un altre dia. Una nova-especificació5471846 muntatgeelimina aquesta variable. Combina-ho amb un fresc-Anella tòricai confirmeu les marques de temps, i esteu abotonant el mateix torn que comenceu. Les botigues que tenen diverses unitats QSK19 en conserven una a la prestatgeria per evitar que l'aire-no transporti peces des de la costa.

P1: Quin és el vostre temps de lliurament típic per a comandes a l'engròs de cinc o més unitats?
R: Les comandes a l'engròs generalment s'envien en un termini de 24 a 48 hores des del nostre magatzem. Per al consum continuat de les botigues, recomanem mantenir un ordre permanent per garantir una assignació coherent, especialment durant les èpoques de màxima mineria o agrícoles.

P2: Com aguanta aquesta bomba en comparació amb la unitat OEM després de 4000 hores de servei continu del generador?
R: Les dades de camp mostren taxes de desgast comparables a les del conjunt OE Bosch CP9, sempre que el sistema de combustible es mantingui net i els filtres primaris es canviïn a intervals d'especificacions. Els èmbols endurits mantenen la pressió del carril dins de la tolerància més temps que les alternatives del mercat de recanvi de grau inferior-.

P3: Ofereix alguna garantia a les compres a granel de la flota i què la anul·la?
R: La cobertura estàndard de 12-mesos s'aplica a les comandes a l'engròs. La garantia exclou els errors causats per la contaminació de l'aigua, la falta de combustible o l'entrada de deixalles. Recomanem omplir prèviament la bomba amb combustible net i cebar el sistema abans del primer engegada.

P4: Puc instal·lar aquesta bomba sense eines especials per a la verificació del temps?
R: Necessitareu el conjunt de passadors de cronometratge estàndard de Cummins per al tren d'engranatges davanter QSK19. La bomba mateixa s'indexa correctament amb l'engranatge, però heu de verificar que el motor estigui al PMS i que les marques de temporització s'alineen per evitar el contacte de la vàlvula-a-el pistó o una condició de no-arrencada.

P5: S'han fet servir aquestes bombes en entorns d'alta-temperatura-ambiental, com ara les mines australianes?
A: Sí. La carcassa d'aliatge d'alumini i els espais lliures interns estan dissenyats per manejar un funcionament sostingut en condicions ambientals de fins a 50 graus, amb una funció adequada del sistema de refrigeració. El risc principal en climes càlids és la caiguda de la viscositat del combustible, no el límit mecànic de la bomba.

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

 

Etiquetes populars: Bomba de combustible cyefi 5471846 cb2e9382a - qsk19 mcrs ajust directe, Xina cyefi 5471846 cb2e9382a bomba de combustible - qsk19 mcrs ajust directe fabricants, proveïdors, fàbrica