299050-0140 bomba ferroviària comuna per a John Deere

299050-0140 Bomba ferroviària comuna per a John Deere Origen: Xina

Suport tècnic: Adopció de la tecnologia de fabricació de precisió, combinada amb la tecnologia de recobriment resistent al desgast autònoms, per assegurar el funcionament estable a llarg termini del cos de la bomba en un entorn d’alta pressió .

 

 

Models aplicables i tipus de motor

Models aplicables: camions pesats (com Volvo FH16, Man TGX), maquinària de construcció (com Caterpillar 320D, Komatsu PC200), equips agrícoles (sèries John Deere 6R) i motors dièsel marins .

Tipus de motor: En línia/motor comuna Diesel, adequat per a models turboalimentats amb un desplaçament de 8L -16 L .

 

 

1. Pressió de treball: fins a 1800 bar, suporta el control de la injecció de combustible d'alta precisió i millora l'eficiència de la combustió en un 15%.

2. Durabilitat: Passat 2000 hores de prova de càrrega contínua, la vida del servei és del 30% més que els productes similars .

3. Compatibilitat: s'adapta a una varietat d'estàndards dièsel (contingut de sofre inferior o igual a 500 ppm), admet el combustible barrejat de biodièsel .

4. Paràmetres d'inspecció (referència del diagnòstic de falles):

Segell de parella de pistó: la pressió de l’oli de la bomba ha de ser superior o igual a 19 . 6 kPa (mètode de detecció de calibre de pressió).

Estat de la vàlvula de sortida d’oli: a la prova de segellat, el temps que triga a baixar de 19 . 6 kPa a 17,65 kPa és superior o igual a 15 segons per ser qualificat.

Atomització per injecció: la prova d’atomització ha d’estar sense goteig, el feix d’oli s’ha de tallar net i el so ha de ser cruixent .

 

 

1. Filtració de combustible: abans de la instal·lació, assegureu -vos que el combustible s'ha instal·lat durant 48 hores i que l'equivoqui amb un filtre de 10 μm per evitar que les impureses obstrueixen els forats de ruixat .

2. Manteniment regular: netegeu el filtre de combustible cada 500 hores i comproveu el segell de la bomba i la pre -carrega de molla cada 1000 hores .

3. Adaptabilitat ambiental: el sistema de combustible ha de ser preescalfat abans de començar a temperatures extremadament baixes (a sota -30 graus) per evitar la precipitació de cera .

 

 

Per fer que la vostra experiència de compra sigui fàcil i fàcil, oferim una varietat d’opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda sigui lliure de preocupacions: trieu el mètode de pagament que us serveixi millor.

 

 

Entenem que cada client té necessitats d’enviament úniques . Per això oferim:

No importa la destinació, adaptem la millor solució d’enviament per a vosaltres .

 

Etiquetes populars: 299050-0140 Bomba ferroviària comuna per a John Deere, Xina 299050-0140 Bomba ferroviària comuna per als fabricants de John Deere, proveïdors, fàbrica