Kit de reconstrucció d'injector DENSO 095000-5190|OEM RE524364
1. Producte: 095000-5190 / RE524364
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
Aquest conjunt de reconstrucció-orientat al servei està dissenyat amb precisió-per aDENSO 095000-5190injector common rail, un component crític en les unitats d'energia agrícoles d'alt -estrès. En lloc d'absorbir el cost de la substitució completa de l'injector, aquest kit proporciona als tallers tots els elements interns vulnerables a la fatiga-broquets, grups de vàlvules i segells-dissenyats perDENSOtoleràncies de fàbrica. Corresponent al número de servei OERE524364, permet una restauració hidràulica integral, tornant el rendiment de polvorització de l'injector a les especificacions gairebé-originals, alhora que redueix significativament la despesa de reparació per-unitat.
🔧 Components de precisió i especificacions del material
El centre d'aquest conjunt de revisió és elDLLA-tipus de broquet de polvorització, mòlt a cabals exactes que determinen l'eficiència de la combustió en cicles de càrrega variables. El kit integra pistons de control endurits, conjunts de vàlvules pilot i molles de retorn calibrades per restablir-una precisióelevació de l'agulladinàmiques. La integritat del segellat depèn d'un-alt grauFKMelements de cautxú i anells de suport, formulats per resistir la degradació del dièsel i els extrems tèrmics. S'inclouen noves rentadores de compressió de coure i clips de retenció-aquests elements d'un sol-ús són imprescindibles per evitar fuites de gasos de combustió i mantenir una òptimapressió d'injeccióllindars.
🏗️Maquinària de destinació i referències-creuades
Aquest concret095000-5190La unitat es va desplegar principalment dins delJohn Deere PowerTecharquitectura del motor, sobretot el 8.1L6081Ti6081Hblocs. És un servei directe adequat per a tractors-de cultiu en filera com elJohn Deere 7820i7920, juntament amb carregadores de rodes específiques i grups electrògens estacionaris que comparteixen aquesta plataforma. És essencial la verificació de-referències creuades amb els codis del cos dels injectors; les variants inclouenRE518723iSE501939, tot i que la superació directa apuntaRE524364per a aquest interval de servei.
🧰Flux de treball de reacondicionament del taller
Un reacondicionament efectiu requereix un entorn de banc estèril i un desmuntatge metòdic. Després de la neteja ultrasònica del cos de l'injector, el nou seient de la vàlvula s'ha de llipar amb les eines adequades per aconseguir una interfície de zero-fuites-, un pas que determina l'èxit de tota la reconstrucció. Tots els segells dinàmics s'han de mullar amb combustible net durant el muntatge per evitar el cisallament. De manera crucial, la femella de retenció del broquet requereix una aplicació-de torqueDENSOespecificacions; la desviació provoca la unió de l'agulla o el bypass intern. La validació posterior a la-reconstrucció en un banc de proves common rail no és-negociable per confirmartemps d'actuacióiatomització per polvoritzacióabans que l'injector torni al servei.
📊Justificació del cost-benefici per a flotes d'alt-ús
L'adopció d'aquest kit de reconstrucció ofereix un avantatge econòmic decisiu respecte a l'obtenció de nous injectors OEM, especialment per a flotes que operen diverses unitats. En rectificar el desgast intern que elevataxes de retorn de combustiblequalitat d'atomització, el kit alleuja directament la tensió a la-bomba d'alimentació d'alta pressió. Això es tradueix en millores tangibles en el comportament d'arrencada en fred-, reducció de l'opacitat de partícules i estalvi de combustible restaurat-ofereix un retorn de la inversió que normalment justifica la reconstrucció en una sola temporada operativa, alhora que admet pràctiques de remanufactura sostenibles.
❓Preguntes freqüents: aprovisionament estratègic i presa de decisions tècniques-per a botigues de dièsel
P1: Puc instal·lar aquest kit sense accedir a un banc de calibratge?
A:Ho desaconsellem fortament. El muntatge mecànic és només la meitat de la tasca; La validació del banc és obligatòria per verificar els patrons de ruixat i les xifres de fuites-internes. La instal·lació d'un injector no provat comporta un alt risc de danys secundaris al motor.
P2: Les juntes tòriques-són compatibles amb les barreges de biodièsel?
A:Sí, els segells FKM que es proporcionen estan formulats per suportar les mescles de biodièsel B20 i superiors sense enduriment o inflor prematur.
P3: Quin és l'interval de servei típic després d'una reconstrucció?
A:Amb una filtració de combustible adequada i l'adhesió als procediments de parell, un injector reconstruït normalment ofereix entre 5.000 i 7.000 hores de funcionament, igual que la longevitat de la nova unitat.
P4: Aquest kit conté la rentadora de coure per al forat de la culata?
A:Sí, s'inclouen la junta de segellat de coure i tots els segells necessaris de port d'alta pressió-. Recomanem substituir-los cada vegada que es retiri l'injector.
P5: Per què el broquet nou d'aquest kit de vegades provoca una lectura del flux de retorn de l'injector lleugerament diferent al banc de proves en comparació amb la unitat antiga?
A:Aquest és un fenomen esperat més que un defecte. A mesura que la vàlvula de control i la guia de l'agulla es desgasten de manera asimètrica durant milers d'hores, el vell injector sovint desenvolupa un bypass intern augmentat que emmascara la veritable línia de base hidràulica. Un kit nou restableix les toleràncies de separació originals, que normalment redueixen el volum-de fuites entre un 15 i un 25%. Un cabal de retorn més baix en realitat indica una eficiència de bombeig restaurada; tanmateix, si el valor mesurat es desvia més enllà del límit de servei publicat per DENSO per a aquesta variant 095000-5190, indica que la vàlvula està solapada inadequadament o un cos de l'injector distorsionat, cap dels quals el kit pot corregir.




Mètodes de pagament flexibles per a la vostra comoditat
Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Transferència bancària
Admet diverses monedes i mètodes de pagament bancari.

Western Union
Transferències de diners ràpides i globals.

PayPal
Pagament en línia segur i còmode.

Alibaba
Gaudeix d'una protecció addicional amb transaccions d'Alibaba de confiança.
Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.
L'enviament és senzill

Opinions dels clients

Etiquetes populars: Kit de reconstrucció d'injector denso 095000-5190|OEM re524364, kit de reconstrucció de l'injector de la Xina denso 095000-5190|OEM re524364 fabricants, proveïdors, fàbrica
Potser també t'agrada
-

Denso 095000-5760 / 1465A054 Kit de revisió d'inject...
-

Kit de revisió d'injectors DENSO 095000-6363 8-97609...
-

Denso 295050-0530 (23670-0L100) - Injector de carril...
-

Remanufactura de precisió per al 2KD-FTV: Denso 0950...
-

Denso 095000-7580 / 095000-5060 i 23670-0G010 Conjun...
-

Paquet de revisió d'injectors de carril comú DENSO 0...


