Kit d'èmbol i barril Denso HP0 094140-0021 - Element de reconstrucció de la bomba de subministrament

El094140-0021 conjunt d'èmbol i canóserveix com a unitat de pressurització primària dins delDenso HP0bomba de combustible d'alta-pressió, una pedra angular de les arquitectures de ferrocarril comú-de servei pesat japonès. Aquest element coincident converteix l'elevació de lleves mecànica en pressió hidràulica del carril, influint directament en el temps d'injecció i la qualitat de l'atomització. Dissenyat per a les autoritzacions OEM, el kit aborda les pèrdues volumètriques de la puntuació de l'èmbol, l'ovalitat del forat i la fatiga superficial acumulada durant intervals de servei prolongats. Els tallers especialitzats en Hino, Komatsu i centrals motrius dièsel industrials reconeixen aquest número de peça com el punt d'intervenció definitiu per a la inestabilitat de pressió, la marxa prolongada i el comportament erràtic del carril sota càrrega variable.

L'element 094140-0021 té un diàmetre d'èmbol de6,0 mmamb un forat del canó coincident lligat a un espai lliure mesurat en micres d'un -dígit. L'acabat superficial es manté a continuacióRa 0,05 μma la interfície lliscant, un paràmetre crític que governa les fuites internes i manté l'eficiència volumètrica en el mapa de funcionament de la bomba. La metal·lúrgia base consisteix en un acer d'alt-carboni cromat,-enduit a62–64 HRC, amb un recobriment ceràmic de deposició física de vapor addicional aplicat exclusivament al flanc de conducció de l'èmbol. Aquest recobriment mitiga el desgast de l'adhesiu durant els esdeveniments de lubricació del límit, un precursor de fallades freqüents quan el dièsel ultra-baix-de sofre no té prou resistència a la pel·lícula. El barril incorpora la geometria del port d'admissió helicoïdal de Denso, calibrada per a la fase de la bomba i l'estratègia de modulació de PCV. No es requereix cap execució-o post-instal·lació; la parella s'envia com a conjunt de partits-de fàbrica.

Aquest conjunt d'èmbol s'adapta directament al completFamília de bombes HP0, que cobreix instal·lacions sobreHino E13Cmotors en tractores pesades i camions bolquets, així comExcavadora Komatsu PCsèrie i determinades unitats de potència estacionàries de 6 cilindres de Mitsubishi. La mateixa geometria d'element s'aplica als números de base de la bomba094000-0320i094000-0421, sense necessitat de modificacions a la guia de taps ni al seguidor de lleves. Tot i que el recompte de pics de la lleva varia segons la configuració del cilindre (4, 6 o 8 lòbuls), el perfil de la carrera de l'èmbol i el temps del port del canó es mantenen uniformes en totes les iteracions HP0. Per a la gestió de l'estoc del taller, un únic SKU 094140-0021 cobreix la majoria de les revisions de bombes HP0 japoneses, reduint la complexitat del contenidor i el risc d'ordre errònia.

L'extracció de l'element comença amb l'eliminació de la vàlvula de control de la bomba i el conjunt de la guia de puntes, deixant al descobert el peu de l'èmbol assegut contra el rodet de la lleva. ElBomba HP0utilitza un disseny d'anell de lleva exterior; l'èmbol no gira, depenent únicament de la reciprocitat axial. Abans d'inserir el barril nou, rentar el forat de la carcassa amb gasoil net per eliminar els residus de la lligadura del conjunt desgastat. Apliqueu una pel·lícula lleugera de greix de muntatge d'alta-pressió (a base de bisulfur de molibdè) a la faldilla de l'èmbol per evitar que es molesti durant les primeres revolucions d'arrencada. La documentació de servei de Denso especifica la substitució de la molla de la vàlvula de lliurament i l'anell de segellat de la vàlvula de desbordament simultàniament; aquests components afecten directament la retenció de pressió residual després de tallar-combustible. Després del-muntatge, la bomba s'ha de sotmetre a un banc de proves a través d'un escombrat complet des de la velocitat de ralentí fins a la velocitat nominal, amb el volum de lliurament registrat amb les corbes de cabal de fàbrica. Una desviació superior al 12 % indica un seient del canó inadequat o una puntuació a la superfície del seguidor de la lleva. Torneu a-inspeccionar ambdues interfícies abans de continuar.

Abordar el desgast de l'èmbol al llindar de diagnòstic ofereix una protecció mesurable cap avallsistema common railcomponents. A mesura que creix l'espai lliure del barril de l'èmbol, la derivació de combustible d'alta-pressió augmenta la dilució de l'oli i eleva les temperatures-de la línia de retorn. Més críticament, les partícules d'acer microscòpiques que es desprenen del parell lliscant viatgen pel circuit de retorn, contaminant el refrigerador de combustible, la vàlvula de control de quantitat i, en última instància, les galeries servo de l'injector. Substitució del 094140-0021 quan cau la pressió del ferrocarril200 bar o mésamb l'acceleració de càrrega completa-atura aquesta cadena de contaminació. Les dades operatives de les flotes de moviment de terres australianes indiquen que la renovació de l'èmbol a les 8.000 hores del motor redueix la despesa total del sistema de combustible en un 40% aproximadament en relació amb un enfocament d'execució-a-fallida. Per als remanufacturadors, el recobriment ceràmic de grau OEM-també ofereix una major tolerància a les fluctuacions de la qualitat del combustible que es troben a través de les rutes transfrontereres, reduint directament les taxes de devolució de la garantia lligades a la variabilitat dels lots de combustible.

P1: Es pot instal·lar el 094140-0021 sense treure la bomba HP0 del bastidor del motor?
R: A la majoria de dissenys de camions i excavadores, treure la coberta superior de la bomba i la vàlvula de control proporciona un accés suficient. No obstant això, els dissenys de cabines-superiors tenen un espai lliure restringit per sobre de la bomba; recomanem desfer la unitat i col·locar-la en un banc net per evitar que els residus caiguin a la caixa de lleves durant l'extracció de l'impulsor.

P2: Quin valor de parell s'aplica a la femella de retenció del canó i quin tipus de sòcol es necessita?
R: El butlletí Denso especifica78 Nmper a aquesta fixació. Necessitareu un adaptador de peu de corb a la vostra clau dinamométrica: un sòcol hexagonal estàndard no pot netejar la guia de tap adjacent. Col·loqueu sempre una rentadora de trituració de coure fresca sota el cap de la femella.

P3: El recobriment ceràmic influeix en la nostra rutina de neteja per ultrasons per al cos de la bomba?
R: Sí, utilitzeu només solucions alcalines de pH neutre-. Els desincrustadors àcids que contenen àcid clorhídric o fosfòric atacaran la capa ceràmica i comprometran la duresa de la superfície. Esbandiu bé amb gasoil abans de muntar el nou element.

P4: Ens ocupem principalment de marques europees: hi ha un número de peça Bosch equivalent per a aquest element?
R: No existeix cap intercanvi directe de Bosch. La carrera de l'èmbol HP0, el rellotge del port d'entrada i la corba d'elevació de la lleva són propietat de Denso. La instal·lació d'un element no-especificat altera el temps d'injecció i sol provocar errors de plausibilitat de la pressió del carril registrats al PCV.

P5: Quin és el límit pràctic de prestatge per a aquest kit a les botigues no-climàtiques?
R: Amb la pel·lícula d'oli protectora intacta i l'embalatge sense obrir, es manté la vida útil36 mesosdes de la data de producció. Més enllà d'això, inspeccioneu la superfície de l'èmbol per detectar punts de microoxidació; recomanem la rotació d'estocs FIFO per a botigues comercials.

P6: Un intercanvi d'elements autònoms curarà el fum blanc en arrencades en fred per a Hino E13C?
R: Sovint sí, quan el fum prové d'una pressió d'arrencada inferior a 200 bar. Però primer mesureu la resistència de la bobina de la vàlvula de control d'aspiració: un circuit magnètic feble imita els símptomes del desgast de l'èmbol. Si els ohms de la bobina cauen fora de 3–5 Ω a 20 graus, abordeu aquest costat elèctric abans de condemnar l'element hidràulic.

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Transferència bancària

Admet diverses monedes i mètodes de pagament bancari.

Western Union

Transferències de diners ràpides i globals.

PayPal

Pagament en línia segur i còmode.

Alibaba

Gaudeix d'una protecció addicional amb transaccions d'Alibaba de confiança.

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

Etiquetes populars: Kit d'èmbol i barril denso hp0 094140-0021 - element de reconstrucció de la bomba de subministrament, Xina kit d'èmbol i barril denso hp0 094140-0021 - fabricants, proveïdors, fàbrica d'elements de reconstrucció de la bomba de subministrament