Caterpillar 3126 HEUI Kit d'ajust d'elevació de la vàlvula d'agulla d'injector - Gamma A (2,40-2,60) i Gamma B (2,20-2,40) - Conjunt mestre de 50 peces

A diferència del buit d'aire residual del solenoide-que regeix el flux magnètic-elcalçat d'elevació de la vàlvula d'agulladicta el límit físic de viatge de l'agulla del broquet dins del cos de l'injector. Aquest recorregut, que oscil·la entre 2,20 mm i 2,60 mm, defineix directament l'àrea de flux efectiu màxim a la perifèria del forat del sac. Tractem aquesta cala no com un simple separador, sinó com a"governador de carrera hidràulica".Una reducció de 2,50 mm a 2,30 mm restringeix l'àrea de l'orifici anular gairebé un 11,2%, alterant fonamentalment el pendent de "rampa-amunt" de la velocitat d'injecció durant l'esdeveniment principal. Aquest kit proporciona una resolució de pas granular de 0,02 mm per restaurar el coeficient de descàrrega original (Cd) del broquet sense substituir tot el cos de l'injector.

Oferim dues suites complementàries per cobrir tot l'espectre de desgast de la butxaca de l'injector 3126:

Suite	Interval de gruix (mm)	Increments	Quantitat per especificació	Peces totals	Aplicació primària
A-Conjunt (calibració estàndard)	2.40 – 2.60	0,02 (10 especificacions)	5 unitats	50 unitats	Línia de base OEM i lleuger desgast del seient (aigüera de 0,00 a 0,10 mm)
B-Conjunt (compensació de desgast)	2.20 – 2.40	0,02 (10 especificacions)	5 unitats	50 unitats	Deep seat recession or injector body re-grinding (>pica de 0,10 mm)

Metrologia de precisió:

Paral·lelisme:Menor o igual a 0,002 mm (provat amb interferòmetre-).

Acabat superficial:Ra 0,3 µm per evitar la corrosió per fretting contra el suport del broquet.

Trencament de vora:Xamfrà de 0,1 x 45 graus per eliminar les elevacions de tensió durant els polsos d'injecció de 25 MPa.

Material:Acer al crom-níquel-molibdè (SAE 8620), caixa-carburada a HRC 58–62 per a una longevitat anti-desgast.

Família de motors:Caterpillar 3126 (HEUI): estil d'injector d'unitats mecàniques (EUI).

Base de l'injector P/N:Variants 175-7850, 175-7851, 197-8616 i 217-5187.

Ubicació del component:S'instal·la directament sota el suport de molla del broquet, assegut a l'espatlla superior del passador de guia de l'agulla.

Ajust crític:El diàmetre interior de la calçada (ID) ha de netejar la barra de guia de l'agulla amb un joc radial de 0,15 a 0,20 mm. La nostra identificació està-afinada amb precisió a 6,35 mm +0.02/-0,00 per evitar l'enquadernació de la guia.

A la temperatura de funcionament (temperatura del combustible ~ 65 graus), la llana d'acer s'expandeix radialment en ~ 0,006 mm. El nostre disseny incorpora unconic de joc negatiua la vora exterior, assegurant que l'expansió tèrmica bloqueja la calçada de forma concèntrica en lloc de deformar-la. D'aquesta manera s'elimina un escull comú del mercat de recanvi: el "caupament" de la calçada que provoca una guia desigual de l'agulla i patrons de polvorització asimètrics.

Neteja:Desgreixeu la butxaca de la llana amb dissolvent. Qualsevol residu atrapat sota la llana augmenta el gruix efectiu fins a 0,03 mm, esbiaixant la vostra configuració.

Orientació:L'especificació gravada amb làser-(p. ex., "2,44") ha d'afrontar-secap amunt(cap al retenedor de molla). Això garanteix que el marcatge no interfereixi amb el contacte entre metall-a-la superfície del seient.

Precàrrega de parell:Premeu la femella de retenció del broquet85 N·m ± 3 N·m. Torneu a comprovar sempre l'elevació de l'agulla amb un indicador de parell-parell-si l'elevació canvia en més de 0,01 mm, la llana té una mida inferior a la càrrega de subjecció de la femella i s'ha d'augmentar 0,02 mm.

P1: Com afecta la calçada d'elevació de l'agulla al "Diàmetre mitjà de Sauter" (SMD) de les gotes de combustible?
Una elevació més llarga (més o igual a 2,50 mm) augmenta la caiguda de pressió del broquet a l'entrada de l'orifici, perfeccionant la mida de la gota aproximadament entre 5 i 8 µm. Tanmateix, més enllà dels 2,60 mm, el flux passa a un "jet" turbulent en lloc d'un "esprai", en realitat.augmentantSMD. Per tant, 2,40–2,50 és el "punt dolç d'atomització".

P2: Puc barrejar una llana del conjunt A-conjunt B-per aconseguir un valor intermedi com ara 2,30 mm?
Tècnicament sí (p. ex., 1.15+1.15), però pràcticamentno. L'apilament de dues calces introdueix un efecte de micro-molla sota una pulsació d'alta-freqüència, provocant una flotació impredictible i una eventual irritació de la guia de l'agulla. Utilitzeu sempre una sola llana per al gruix objectiu.

P3: Quina relació hi ha entre aquesta calçada i el fenomen de "fum blanc" del motor en arrencada en fred?
Si la llana és massa prima (<2.20 mm), the needle restricts the flow, reducing the injection rate. The ECU compensates by extending the pulse width, but retarded hydraulic delivery causes incomplete combustion, resulting in raw diesel odor and white vapor until the coolant reaches 40°C.

P4: He d'ajustar el gruix de la calçada si substitueixo només la punta del broquet, no tot l'injector?
Sí, absolutament. Un broquet nou té una geometria de profunditat-del seient diferent a la d'un altre desgastat. Comenceu sempre amb a2,46 mmcalar (A-Conjunt) i realitzar una prova de "fuites-apagades". Ajusteu ±0,02 mm fins que el volum de fuita-s'estabilitzi dins de la finestra de 20-30 ml/min.

P5: El rang més petit del B-Set (2,20-2,40) provoca alguna càrrega lateral a l'agulla?
No, perquè les nostres calces tenen una tolerància ID/OD concèntrica<0.005 mm TIR (Total Indicator Reading). Side-loading originates from the guide bore, not the shim. The B-Set merely caps the stroke; it does not alter the needle's lateral axis.

P6: Com sé si he de passar d'A-conjunt a B-conjunt durant la resolució de problemes?
Feu una mesura del "-seient" amb un micròmetre de profunditat a la superfície del contrafort de la molla. Si l'aigüera supera els 0,12 mm, el mínim de 2,40 mm de l'A-Set encara és massa alt per aconseguir la precàrrega adequada. Transició al B-Estableix i selecciona2,38 mmshim com a nova línia de base.

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

 

Etiquetes populars: Kit de calces d'ajust de l'elevació de la vàlvula d'agulla d'injector Caterpillar 3126 heui - rang a (2,40-2,60) i rang b (2,20-2,40) - conjunt mestre de 50 peces, kit d'ajust d'elevació de la vàlvula d'agulla d'injector de la Xina Caterpillar 3126 heui - rang a (2,640) i b. (2.20-2.40): fabricants, proveïdors, fàbrica de conjunts mestres de 50 peces