Clau solenoide de bomba d'alta pressió Caterpillar 320|Controlador de-abast de 12-punts profunds amb agafador moletat antilliscant

Al sistema Caterpillar 320 HEUI, la bomba d'oli d'alta-pressió (HPOP) està equipada amb un IAPR (regulador de pressió d'accionament d'injecció)-una vàlvula controlada per solenoide-que modula la pressió de l'oli des del ralent (normalment 6 MPa) fins a la càrrega- completa (fins a 25 MPa). Aquesta vàlvula està muntada directament a la carcassa de la bomba, sovint enganxada entre el cos de la bomba i el bloc del motor, amb un espai mínim per a l'aproximació de l'eina. La femella de retenció del solenoide, normalment una configuració de 12 punts, requereix 28 Nm de parell de tensió. Tanmateix, el veritable repte no és l'especificació del parell; és l'accés. Els endolls estàndard de 12 punts són massa llargs, massa amples o no tenen la compensació necessària per netejar les línies d'oli adjacents i la carcassa de l'engranatge de la bomba. ElClau solenoide de bomba d'alta pressió Caterpillar 320-(Model HPW-320) és un controlador de perfil prim-de gran abast i dissenyat específicament per accedir a la femella de retenció del solenoide HPOP sense treure la bomba del motor.

La femella de retenció del solenoide està encastada aproximadament 18 mm per sota de la cara superior del cos del solenoide, envoltada per un collaret elevat que protegeix els pins del connector elèctric. Un endoll estàndard no pot arribar a la femella perquè l'extrem d'accionament del sòcol és massa ample per cabre dins del coll. La nostra clau anglesa té acanó d'abast-profundamb una brotxa interna de 12 punts, que s'estén 25 mm des de la cara de l'eina fins a la superfície d'accionament. El diàmetre exterior del canó està girat amb precisió a 22 mm, proporcionant un joc radial de 2 mm dins del coll de solenoide de 26 mm.

Configuració de la unitat:Mida hexagonal de 12 punts i 22 mm (que coincideix amb la femella del solenoide HPOP).

Longitud del barril:25 mm, proporcionant un enganx total a l'alçada de la femella (8 mm).

Gruix de paret:2,5 mm (equilibrat entre força i espai lliure).

El solenoide HPOP es col·loca normalment amb la línia de subministrament d'oli que passa directament per sobre, deixant menys de 50 mm d'espai vertical. Un mànec recte en T- colpejaria la línia d'oli abans que el barril encaixés amb la femella. La clau anglesa incorpora aMànec T-desplaçat de 30 grausque inclina la mà de l'operador lluny de l'obstrucció, permetent que el canó s'alinei amb l'eix de la femella mentre el mànec es troba a la zona clara al costat de la línia d'oli.

Espai de maneig:120 mm a través de la barra T-, proporcionant palanca amb dues-mans per trencar la femella.

Angle de compensació:30 graus, optimitzat per a la geometria HPOP tant en motors 320 primerencs (pre-2003) com finals (2003-2007).

Abans d'aplicar un parell complet, l'operador ha d'alinear la brotxa de 12 punts amb el patró de 12 punts de la femella. Aquesta alineació es fa sovint per sensació, ja que la visibilitat està obstruïda per la carcassa de la bomba. El barril ésmoletejat(patró de tall-diamant) en tota la seva longitud exposada, proporcionant una superfície-antilliscant per a que els dits-estiguin l'eina a la femella. El moletejat permet a l'operador fer girar la clau anglesa ràpidament amb el dit polze i índex, aconseguint l'alineació en segons en lloc de fer-ho amb una presa i una extensió.

La clau anglesa està forjadaAcer per eines S2, un material-resistent als cops que s'utilitza habitualment a les preses d'impacte i tractat amb calor-a HRC 56-58. Això proporciona la duresa per suportar el parell de tensió de 28 Nm i qualsevol força addicional (fins a 50 Nm) necessària per trencar una femella corroïda. La brotxa de 12 punts està tallada per electroerosió (mecanitzat per descàrrega elèctrica) per garantir una geometria precisa amb una tolerància de ±0,05 mm, assegurant un contacte total amb els 12 flancs de la femella.

P1: La femella del solenoide HPOP del meu motor 320 té una mida diferent-és de 24 mm, no de 22 mm. Aquesta és una variant?
R: Sí, els motors 320 de-producció tardana (post-2005) de vegades utilitzaven una femella de 24 mm. Oferim la variant HPW-320-24 per a aquesta mida. El HPW-320 estàndard és per a la femella de 22 mm de producció inicial i mitjana. Si us plau, verifiqueu la mida de la femella abans de fer la comanda.

P2: Puc utilitzar aquesta clau anglesa amb una clau de torsió per a un ajustament precís?
R: No, la nansa T-desplaçada no té una connexió d'unitat quadrada. El parell de torsió (28 Nm) és relativament baix i la longitud del mànec (120 mm) està calibrada de manera que l'aplicació d'una mà ferma proporcioni aproximadament 25-30 Nm-adequats per al servei de camp. Per a un treball de precisió, us recomanem que utilitzeu una clau de torsió de 3/8" amb un endoll profund de 12 punts (disponible per separat).

P3: El solenoide es troba a la part superior de l'HOP, però el meu motor té la bomba muntada de costat. Encara funcionarà la clau anglesa?
R: El mànec de desplaçament de 30 graus està dissenyat per eliminar les obstruccions independentment de l'orientació de la bomba. Mentre la femella de retenció del solenoide sigui accessible des de la part superior o lateral, la clau anglesa s'enganxarà. El canó moletejat permet una fàcil alineació fins i tot en angles estranys.

P4: Com sé si el solenoide és defectuós i necessita un reemplaçament, no només l'estrenyiment de la femella?
R: Mesureu la resistència del solenoide entre els seus dos pins al connector. L'especificació és de 2,8–3,2Ω a 20 graus. Si la resistència està fora d'aquest rang, o si hi ha un curtcircuit a terra (continuïtat al cos del solenoide), substituïu el solenoide. La nostra clau s'utilitza per al pas d'eliminació; l'eina en si no és diagnòstica.

P5: La coberta de la vàlvula d'alleujament de pressió de l'HOP també utilitza una femella de 12 punts. És de la mateixa mida?
R: Sí, la coberta de la vàlvula d'alleujament utilitza la mateixa femella de 12 punts de 22 mm. El HPW-320 es pot utilitzar tant per al solenoide com per a la vàlvula d'alleujament, el que el converteix en una addició versàtil al vostre kit de servei HEUI. Tingueu en compte que la molla de la vàlvula d'alleujament té una especificació de parell més alta (40 Nm), per la qual cosa us recomanem que utilitzeu una clau de torsió per a aquesta aplicació.

P6: Va arribar la meva clau i el canó sembla lleugerament fluix a la femella. Això és normal?
R: No. La brotxa de tall EDM-té una tolerància de ±0,05 mm. Si experimenteu un joc excessiu, comproveu si la femella està desgastada o si hi ha deixalles a la brotxa. La clau anglesa no està pensada per utilitzar-se en femelles danyades o arrodonides; Inspeccioneu sempre l'estat de la femella abans d'intentar treure'l.

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Transferència bancària

Admet diverses monedes i mètodes de pagament bancari.

Western Union

Transferències de diners ràpides i globals.

PayPal

Pagament en línia segur i còmode.

Alibaba

Gaudeix d'una protecció addicional amb transaccions d'Alibaba de confiança.

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

Etiquetes populars: clau magnètica de la bomba d'alta pressió-caterpillar 320|Driver de-abast de 12-punts amb empunyadura moletada anti{-lliscament, clau de solenoide de bomba d'alta-eruga Xina Caterpillar 320|Driver de 12 punts d'abast-profund amb empunyadura antilliscant fabricants, proveïdors, fàbrica