Conjunt de 2 peces de col·lectors d'oli Caterpillar 320|Safata de degoteig frontal HPOP i coberta posterior de la vall amb unió de drenatge de connexió ràpida

El sistema Caterpillar 320 HEUI està construït al voltant de dos circuits d'alta pressió diferents: el circuit d'oli de lubricació del motor i el circuit d'oli d'accionament d'alta pressió (HPOP). Aquests dos circuits es creuen als injectors, el propi HPOP i la vàlvula IAPR. A la pràctica, les fuites d'oli durant el servei es produeixen en dues ubicacions diferents del motor: la part davantera de la culata (on es connecten les línies HPOP i es munta la vàlvula IAPR) i la part posterior de la vall (on es troben el col·lector de subministrament d'oli de l'injector i els accessoris de la línia de retorn). Un únic col·lector d'oli col·locat en una posició no pot cobrir les dues zones de fuites simultàniament-l'oli de la part davantera perdrà una safata col·locada posteriorment, i viceversa. ElConjunt de 2 peces de col·lectors d'oli Caterpillar 320(Model OC-320-2P) aborda això amb dos col·lectors amb forma de propòsit: un per a la zona frontal HPOP i un per a la vall posterior, dissenyats per utilitzar-se individualment o conjuntament, capturant l'oli exactament on es filtra.

El col·lector frontal té la forma d'adaptar-se a l'espai directament a sota de l'HOP (bomba d'oli d'alta pressió) i la vàlvula IAPR, dos dels punts de servei amb més accés al motor 320. Les seves característiques principals inclouen:

Perfil compacte:180 mm d'ample x 120 mm de profunditat x 40 mm d'alçada, dissenyat per encaixar entre la carcassa HPOP i la coberta frontal del temps.

Enganxament magnètic:Dos imants de neodimi (cada una de 8 kg de força de retenció) subjecten la safata a la carcassa d'HOP d'acer, amb una superfície recoberta de cautxú per evitar ratllades.

Terra interior inclinada:Gradient de 5 graus cap al port de drenatge, dirigint l'oli capturat a la sortida per a una eliminació neta.

Amplada d'entrada:140 mm, col·locat directament sota la vàlvula IAPR per atrapar els degoteigs durant l'extracció i la substitució del solenoide.

El col·lector de vall posterior és una safata més gran i profunda que cobreix el col·lector de subministrament d'oli de l'injector i els accessoris de la línia de retorn a la part posterior de la culata. Aquesta àrea és propensa a fuites durant l'extracció de l'injector i durant les proves de pressió HPOP, quan l'oli es sagna del rail.

Cobertura ampliada:320 mm d'ample x 140 mm de profunditat x 55 mm d'alçada, que cobreix tota l'amplada de la vall de la culata posterior.

Suport de voladís:Un braç d'acer inoxidable (ajustable) que s'enganxa a l'ull d'elevació posterior, subjectant la safata de manera segura al seu lloc sense necessitat d'imants addicionals.

Planta inclinada:Desnivell de 8 graus cap a la vora davantera, amb un racó de drenatge d'1/4 "per a la connexió de la mànega.

Els dos col·leccionistes fan servir el mateixunió de desguàs de connexió ràpida(pelleta de 3/8"), que permet canviar una mànega de drenatge (inclòs) entre les dues safates. La unió és de tipus push-to-connect: premeu la mànega a la lengüeta i es bloqueja automàticament; estireu la mànega d'alliberament per desconnectar. Això elimina la necessitat de dues línies de drenatge separades, simplificant la configuració.

Tots dos col·lectors estan modelats per injeccióPA6-GF30(niló ple de vidre), seleccionat per la seva resistència a l'oli de motor, el gasoil i el fluid hidràulic, així com la seva estabilitat a alta temperatura (fins a 150 graus continus). El material està estabilitzat als UV per a una durabilitat a llarg termini a la il·luminació del taller.

P1: Per què no puc utilitzar una safata més gran per cobrir les dues àrees?
R: Les zones de fuites davantera i posterior estan separades per la coberta de la vàlvula, que es troba entre elles. Una única safata col·locada a la vall quedaria bloquejada per la coberta de la vàlvula i no capturaria l'oli de la zona frontal HPOP. Es necessiten dues safates per cobrir ambdues zones.

P2: Es pot utilitzar la safata frontal sense la safata posterior?
A: Sí. Les dues safates són independents i es poden utilitzar individualment. El conjunt inclou tots dos, però només podeu utilitzar la safata frontal per a un servei HPOP o només la safata posterior per a un servei d'injecció.

P3: El suport en voladís de la safata posterior-és ajustable per a diferents configuracions de motor?
R: El suport té un rang d'ajust vertical de 50 mm i un rang d'ajust horitzontal de 30 mm, que s'adapta a lleugeres variacions en la colada de la culata. El suport també inclou un cargol de bloqueig per mantenir la posició.

P4: Els imants de la safata frontal són prou forts per aguantar el pes d'una safata plena?
R: Els imants proporcionen una força de retenció total de 16 kg. La safata frontal, quan està plena d'oli, pesa aproximadament 1,8 kg (1,5 L d'oli + pes de la safata). Els imants proporcionen un marge de seguretat de 9 vegades.

P5: Com puc netejar el connector de drenatge de connexió ràpida?
R: El muntatge es pot desmuntar traient un únic clip de retenció. La vàlvula interna es pot netejar o substituir (hi ha kits de vàlvules de recanvi disponibles). Recomanem netejar la connexió després de cada ús per evitar que els residus d'oli atraguin la brutícia.

P6: Puc utilitzar la mànega de drenatge amb un contenidor de recollida d'oli residual?
A: Sí. La mànega d'1,5 metres inclosa s'adapta a accessoris estàndard de 3/8 "a la majoria dels contenidors d'oli residual. La unió de connexió ràpida és compatible amb accessoris industrials estàndard.

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Transferència bancària

Admet diverses monedes i mètodes de pagament bancari.

Western Union

Transferències de diners ràpides i globals.

PayPal

Pagament en línia segur i còmode.

Alibaba

Gaudeix d'una protecció addicional amb transaccions d'Alibaba de confiança.

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

Etiquetes populars: col·lector d'oli caterpillar 320 conjunt de 2 peces|safata de degoteig frontal hpop i coberta de vall posterior amb unió de drenatge de connexió ràpida, conjunt de 2 peces col·lector d'oli Caterpillar 320 de la Xina|Safata de degoteig frontal hpop i coberta posterior de la vall amb fabricants, proveïdors, fàbrica d'unió de drenatge de connexió ràpida