DLLA156P1509 DIESEL INJECTOR DE FERROSA DE RAIL LIWEI FOR HYUNDAI I KIA

DLLA156P1509 DIESEL DIESEL INJECTOR DE FERROSIBLES ANÀLISI DE TECNOLOGIA I VISTA GENERAL DEL MODEL DE APLICACIÓ

 

DLLA156P1509 DIESEL INJECTOR DE FERRES DE FERRES DE CABILITAT PER A HYUNDAI i KIA és un component d’injecció de combustible de precisió sota el sistema tecnològic BOSCH i s’adapta principalment al sistema de combustible ferroviari comú de tercera generació . Aquest model adopta una estructura de vàlvula de solenoide multi-forat, aconsegueix el combustible a l’atomització de combustible mitjançant un processament d’alta protecció té resposta ràpida (temps d’obertura completa<1.2ms) and long life (>500, 000 quilòmetres), i pot complir els estàndards Euro IV a Euro v Emissions .

 

 

1. models kia

Sorento: compatible amb 2010-2016 2.5 L CRDI DIESEL MOTOR (Model D4CB), que utilitza el sistema de bomba d’oli d’alta pressió BOSCH CP3 . L’injector optimitza l’eficiència de combustió mitjançant 8- fora de la disposició simètrica del forat (aperture 0 .} 12mm), amb el parell màxim de tors 392N · M@1800RPM, millorant significativament la sortida de potència de baixa velocitat.

Carnival: 2015-2020 2.2 L CRDI DIESEL Versió (MOTOR MODEL R2 . 2), admet l'estratègia d'injecció en diverses etapes, és compatible amb el sistema de gestió tèrmica intel·ligent i té una millora del 8% en l'economia de combustible en comparació amb la generació anterior.

2. Hyundai

Starex (h -1): 2006-2014 2.5 L CRDI Diesel Versió (motor D4bf), equipat amb Delphi DFP6 Unitat de control electrònic, el rang de flux dinàmic de l’injector és 200-1500 ml/min, adaptat a les necessitats de correcció de combustible en l’entorn baix d’oxigen de la planxa

Santa Fe: 2012-2018 2.0 Motor dièsel de la sèrie LR (Model R2 . 0), coincidit amb el conjunt de vàlvules ferroviàries comunes, que suporta la tecnologia de stop intel·ligent intel·ligent i el consum integral de combustible fins a 6,8L/100 km.

 

 

DLLA156P1509 adopta material d’aliatge resistent a la temperatura (resisteix 1000 graus) i nucli de vàlvula recoberta de titani, amb un 30% de capacitat anti-cavitació augmentada i s’adapta al mòdul de control ECU de la sèrie Bosch EDC17 . el seu codi OE és 0445110186 Market . Notes per al manteniment:

- Comproveu el cabal de la boquilla cada 80, 000 quilòmetres (tolerància ± 2%) per evitar la deposició de carboni que afecta l'efecte d'atomització;

- Utilitzeu ISO 4406 18/16/13 combustible de neteja estàndard per evitar que les impureses obstrueixen els micropores;

- La versió actualitzada DLLA156P1509A afegeix un conjunt de vàlvules ceràmiques, adequat per als models nacionals d’emissió VI, i el cicle de substitució recomanat és 300, 000 quilòmetres .

 

 

Aquest model té una elevada taxa de penetració en vehicles comercials i SUVs de servei mitjà i pesat al sud-est asiàtic i al Pròxim Orient, i és especialment adequat per a escenaris de transport de gran càrrega ., per exemple es reconeixen àmpliament .

 

Recomanacions de productes similars

DLLA155P1493 per a 0 445 110 250 mazda

DLLA155P1495

DLLA139P1497 Utilitzeu a 0 445 110 251

DLLA156P1509 Utilitzeu a 0 445 110 255/256 hyundai/kia

DLLA150P511 Sol·liciteu 0 445 110 246/257/258/725 Hyundai

DLLA150P1512 Sol·liciteu 0 445 110 153/254/726 Hyundai

DLLA155P1514 Servei 0 445 110 249 WE 01-13- H50A

DLLA149P1515 Servei 0 445 110 259/281 Peugeot

DLLA143P1532 Sol·licitud 0445110252 Peugeot

DLLA138P1533 Sol·licitud 0445110247/248 Iveco-Sofim

 

 

 

 

 

 

 

 

Etiquetes populars: DLLA156P1509 DIESEL INJECTOR DE FERROSIVA DE RAIXA DE DIESEL per a Hyundai i Kia, Xina DLLA156P1509 DIESEL INJECTOR DE FERROSA DE DIESEL LIWEI per a fabricants de Hyundai i KIA, proveïdors, fàbrica, fàbrica