Bomba d'injecció de combustible 2644P501 - Potència Bosch VP30 per Perkins 1106C-E60TA / CAT 3056E

Quan un dièsel modern de -gama mitjana arrenca amb força, perd-parell de baix-parell de torsió o llança codis d'error de pressió-rail-, el problema sovint no es troba als injectors sinó al cor del sistema: la bomba-d'alta pressió. El número de peça2644P501es refereix a un BoschBomba d'injecció de combustible tipus VP30 / distribuïdor-utilitzat enPerkins 1106C-E60TAmotors i els seus derivats de Caterpillar com ara elCAT 3056E.  

Aquesta unitat és un reemplaçament directe de les bombes cansades o danyades i està disponible tant en una-nova configuració de Bosch com en una forma remanufacturada-d'alta qualitat, segons el vostre proveïdor.

 

 

Per ajudar els compradors a fer coincidir les peces correctament, enumereu clarament els números clau:

Número de peça principal:2644P501 (bomba d'injecció de combustible Perkins)

Referències Bosch: 0470006003, 0470006010, intercanvi0986444518 

Referència anterior de Perkins/OEM: 1754-0346, substituït per 2644P501 des del 2001

Nombres d'erugues comunament relacionats: 216-9824, 10R-9695per a determinades instal·lacions CAT 3056E

Si l'etiqueta de bomba existent mostra algun d'aquests números, aquesta pàgina del producte s'orienta al conjunt correcte.

 

 

ElBomba de combustible 2644P501és de fàbrica-combinada amb una plataforma industrial de 6 cilindres molt utilitzada:

Perkins 1106C-E60TA– Motor turbo de 6,0 L amb postrefrigeració utilitzat en generadors, maquinària agrícola, manipuladors telescòpics, compressors i equips de construcció.

Caterpillar 3056E– Variant amb insígnia CAT-utilitzada en minicarregadores, carregadores i altres màquines de construcció compactes

Això fa que el 2644P501 sigui molt rellevant per a flotes de lloguer, OEM de grups electrògens, distribuïdors agrícoles i botigues de dièsel independents.

Podeu resumir l'ajustament ràpidament al vostre lloc:

"Dissenyat per a Perkins1106C-E60TAi CAT3056Emotors: confirmeu el número de sèrie del motor o l'etiqueta original de la bomba abans de fer la comanda".

 

 

La Bosch VP30 és una bomba distribuïdora controlada electrònicament. En lloc d'un pistó per cilindre, un únic pistó-d'alta pressió alimenta totes les sortides en seqüència, mentre que un sistema digital de control de temps i quantitat respon a les ordres de l'ECU.

Al motor això es tradueix en:

Dosificació precisa en tot el rang de revolucions– subministrament de combustible precís per a traves-de càrrega lleugera i traccions-de càrrega completa.

Millorar les emissions i l'economia de combustibleen comparació amb bombes mecàniques més antigues.

Bon comportament d'inici-en fredgràcies a estratègies d'avanç i quantitat controlades electrònicament.

Quan el 2644P501 original envelleix, el desgast intern, els danys de l'anell de lleves-o els errors electrònics poden provocar una pèrdua d'energia, situacions d'inactivitat inestable o sense-inici. Substituir-la per una bomba nova restaura la corba de pressió dissenyada perquè l'ECU pugui controlar la combustió correctament.

 

 

Depenent de la vostra font, podeu estar venent unitats Bosch noves o remanufacturades professionalment, però en ambdós casos podeu destacar:

Construcció de grau OE-:Arquitectura de distribuïdor Bosch VP30/VE construïda segons els estàndards de qualitat ISO-certificats

Totalment calibrat:Cada bomba s'instal·la en un banc de proves perquè coincideixi amb les especificacions 1106C-E60TA abans de l'embalatge.

Muntatge complet:Es subministra amb mòdul de control electrònic, capçal d'alta-pressió i vàlvules de lliurament calibrades; no cal canviar l'electrònica de la bomba antiga.

Suport de garantia:Molts venedors ofereixen a1 any de garantia del fabricanten unitats 2644P501 noves o remanus.

Idea de descripció breu-descriptiva de SEO:

"Bomba d'injecció de combustible2644P501 / 0470006003 / 0470006010perPerkins 1106C-E60TA / CAT 3056E– Bomba d'alta pressió-Bosch VP30, totalment calibrada i llesta per instal·lar".

 

 

Verifiqueu el número de peça– llegiu l'etiqueta d'identificació de la bomba antiga (2644P501 / 1754-0346 / 216-9824, etc.) o consulteu el llibre de peces del motor.

Inspeccioneu el sistema de combustible– Bosch i la majoria de reconstructors recomanen netejar el dipòsit, les línies i els filtres abans d'instal·lar un nou VP30 per protegir-lo de la contaminació.

Seguiu els procediments de l'eina de sincronizació i bloqueig-OEM– el VP30 utilitza claus i marques de cronometratge; alineeu-vos sempre segons les dades del servei Perkins/CAT.

Sagnar i adaptar-se– Després de la instal·lació, purgeu l'aire des del costat de baixa-pressió i, a continuació, realitzeu qualsevol adaptació de l'ECU o procediments d'aprenentatge de la bomba-especificats pel fabricant del motor.

Prova sota càrrega- Verifiqueu l'arrencada fàcil, el ralentí estable, la potència nominal de sortida i els nivells de fum normals al banc de prova o en servei.

 

 

"Kit de reparació d'injectors 6705003-S60- Conjunt de reconstrucció de segells i juntesDetroit Diesel Sèrie 60injectors5235575 / 5235600 / 5237466. Components de goma d'alta-qualitat, provats al 100%, ideals per a la revisió d'injectors-comú de ferrocarril/unitat en camions i autobusos pesats-".

 

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

 

Etiquetes populars: bomba d'injecció de combustible 2644p501 - potència bosch vp30 per a Perkins 1106c-e60ta / cat 3056e, bomba d'injecció de combustible de la Xina 2644p501 - potència bosch vp30 per a perkins 1106c-e60ta / cat 3056e fabricants, proveïdors, proveïdors