Bosch 0445120104 / 0445120207 4-Pin Common Rail Injector dièsel CRIN4.2|A4720700787 A4720700387 A4720700587 0986435539 Per a motors DD15/DD16
1. Producte:0445120104 / 0445120207
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En els motors dièsel de-pesos, els injectors estan lligats estructuralment al rendiment del motor sota càrrega. L'injector Bosch 0445120104 / 0445120207 està dissenyat per asistemes common rail dièsel, on actua com acarrega-dispositiu de mesura responsiu, adaptant la quantitat i el temps d'injecció en funció de la demanda de parell.
A diferència dels injectors de gasolina, aquesta unitat funciona en aambient dièsel d'alta-compressió, manejant la pressió i la calor de combustió simultàniament. El seu paper no és només el lliurament-, sinó que estabilitza la combustió en condicions de càrrega variables en motors com el DD15 i el DD16.
Sistema de números de peça i lògica de compatibilitat-creuada
Aquest injector és àmpliament reconegut per la seva àmplia intercanviabilitat OEM:
Números Bosch:
0445120104
0445120207 (model actualitzat/de substitució)
Referències OEM:
A4720700787
A4720700387
A4720700587
Número d'intercanvi:
0986435539
D'acord amb les dades de l'aplicació Bosch, 0445120104 es pot substituir directament per 0445120207 dins de la mateixa plataforma CRIN, garantint actualitzacions o substitucions sense problemes.
Adaptabilitat de la plataforma del motor
Aquest injector està optimitzat permotors dièsel de gran-cilindrada, incloent:
Detroit Diesel DD15 (14,8 L)
Detroit Diesel DD16 (15,6 L)
Família OM472 de servei pesat-Benz-Mercedes
Aquests motors s'utilitzen normalmenttransport de llarg-carretons, logística minera i transport industrial, on els cicles de càrrega sostinguts exigeixen una precisió d'injecció constant.
Seqüenciació d'embolcall de pressió i injecció
Operant dinssistemes de ferrocarril comú d'alta-pressió (interval d'entre 1800 i 2200 bar), aquest injector permet:
Injecció pilot → encesa suau
Injecció principal → generació d'energia
Post injecció → reducció d'emissions
Aquest procés d'injecció per etapes garanteixcombustió completa de gasoil, reduint el sutge i optimitzant la producció d'energia per cicle.