CAT 3116 Injector mecànic dièsel 7E-8729|Lliurament de combustible d'alta precisió per a motors 3114/3116/3126|Rendiment de Common Rail de substitució OEM
1. Producte: 7E-8729
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En lloc de començar pel propi injector, comencem per la cambra de combustió. En els sistemes dièsel moderns, especialment els que evolucionen cap a la lògica common rail, la qualitat de la combustió ja no es defineix només per la quantitat de combustible-, sinó peramb quina precisió s'atomitza, es programa i es distribueix el combustible. ElInjector 7E-8729juga un paper decisiu en la configuració d'aquesta signatura de combustió, actuant com a "executor final" de la intel·ligència del sistema de combustible.
Àmbit de l'aplicació i compatibilitat amb la plataforma
El7E-8729 injector mecànics'ha desplegat àmpliament a les plataformes dièsel-mitjanes de CAT, especialment:
Motors CAT 3114 / 3116 / 3126
Excavadores: E200B / EL200B
Carregadores de rodes: 910E / 910F
Portaeines integrats: IT12B / IT14B / IT14F
Aquesta àmplia compatibilitat fa que sigui unsolució d'injecció multiplataforma-, ideal per a estratègies d'estandardització de flotes en els sectors de la construcció i la mineria.
Dades tècniques i paràmetres d'enginyeria
Des del punt de vista tècnic, l'injector 7E-8729 s'alinea amb les especificacions de qualitat OEM:
Número de peça: 7E-8729 / 0R-3190
Tipus: arquitectura compatible-controlada per solenoide/common rail
Material: cos d'acer{0}}aliatge d'alta resistència
Pes: . 0.5 kg aprox
Cicle de vida: superior o igual a 1.000.000 de cicles d'injecció
Proves: patró de polvorització, fuites, resistència, calibratge de flux
Aquests paràmetres assegurenprecisió d'injecció repetible en condicions d'alta tensió tèrmica i de pressió.
Comportament de la pressió i estratègia d'atomització
A diferència dels antics injectors de baixa-pressió, el 7E-8729 està dissenyat per funcionar dins deentorns de lliurament de dièsel d'alta-pressió, on:
L'estabilitat de la pressió d'injecció determina la mida de les gotes
La uniformitat de l'atomització influeix en l'eficiència de la combustió
La injecció multi-fàsica millora el control d'emissions
La geometria interna del broquet i els components de terra{0}}de precisió garanteixenatomització de boira fina, reduint la combustió incompleta i el fum negre.