JETTA TOOL (Tres claus) Eina professional de servei de ferrocarril dièsel

ElJETTA TOOL (Tres claus)és un accessori de servei especialitzat dissenyat per al manteniment i la revisió precís desistemes d'injecció dièsel d'alta-pressió common rail (HPCR).. Més enllà dels conjunts de claus genèriques, aquesta solució d'eines dedicada aborda els requisits de parell i manipulació exigents dels modernsSistemes de combustible compatibles amb EURO VI, proporcionant als tallers un instrument fiable per desmuntar, muntar i calibrar components crítics de subministrament de combustible sense induir estrès mecànic o distorsió dimensional.

Construït a partir d'-forjatsacer al crom-vanadiamb una duresa de 48-52 HRC, elEINA JETTAEl conjunt consta de tres claus obertes{0}}de perfil individual mecanitzades amb una tolerància de ±0,01 mm. Les configuracions-22x24mm, 19x22mm i 17x19mm-estan calibrats dimensionalment per enganxar-se amb les femelles de seguretatBombes Bosch de les sèries CP1, CP3 i CP4, al costatDenso HP3/HP4iDelphi E3/E4conjunts d'injectors. La geometria del capçal desplaçat proporciona un espai lliure fonamental per accedir als elements de fixació encastats sense tensar les línies de combustible d'alta pressió-adjacents o els sensors electrònics.

Aquest conjunt d'eines admet una àmplia-secció transversal de motors comercials, inclòsCummins ISB/ISC/ISX, Mercedes-Benz OM 471/502, Volvo D13, iScania DC13motors. Més enllà dels-camions d'autopista, elEINA JETTAs'estén a aplicacions fora-de la carretera com araSèrie Caterpillar C-iDeutz TCDunitats que es troben en equips agrícoles i de construcció. Els perfils de la clau tenen una mida específica per navegar pels espais lliures de la culata del cilindre, facilitant la substitució dels injectors o els ajustos de la temporització de la bomba sense necessitat de retirar els col·lectors d'admissió o les carcasses del turbocompressor.

Ús adequat delEINA JETTArequereix un estricte compliment de les seqüències d'ajustament establertes per prevenirfuita de combustiblei fallada dels components. Durant la instal·lació de connexions d'alta pressió-, l'eina facilita un procés d'estrenyiment de diverses-etapes: apretament inicial-seguit d'una fase d'estrenyiment angular específica (normalment girs de 45 graus a 60 graus) per aconseguir el correcte ajust.precàrrega axiala les volanderes de segellat. Els tècnics han d'utilitzar la clau anglesa per subjectar-se en contra-durant el procés de torsió per evitar torçar les línies d'acer-d'alta pressió, que poden provocar micro-fractures i corrosió per tensió. És imprescindible inspeccionar les superfícies d'engranatge de les claus abans d'utilitzar-les, ja que les partícules estranyes poden comprometre la força de subjecció i conduir a lectures de parell inexactes. El disseny de l'eina impedeix inherentment un-parell excessiu proporcionant una adherència definida que indica un compromís positiu, protegint així els delicats fils de laacobladors hidràulicsde l'agafada.

Paràmetre	Especificació / Detalls
Codi de producte	JT-TW-3000 (conjunt de tres claus)
Grau del material	Acer al crom-tractat tèrmicament-vanadi (AISI 6150)
Classificació de duresa	48 - 52 HRC
Acabar	Recobriment de fosfat de manganès resistent a la corrosió{0}
Configuracions de claus	22 mm x 24 mm / 19 mm x 22 mm / 17 mm x 19 mm (extrem-obert)
Aplicacions primàries	Injectors Bosch CP1/CP3/CP4, Denso HP3/HP4, Delphi E3/E4
Segments de vehicles compatibles	Camions pesats-, tractors agrícoles, maquinària de construcció
Suport de precisió de parell	Dissenyat per a aplicacions de tensió de fins a 150 Nm

En el context dereparació del sistema common rail, elEINA JETTAaborda directament la qüestió crítica decorrosió per fretting i grippredominant a les juntes de combustible d'alta-pressió. Tenint en compte que moderncommon railEls sistemes funcionen a pressions superiors a 2.000 bar, la integritat de la connexió mecànica és primordial. Les claus faciliten el desmuntatge-sense danys dels accessoris oxidats o amb cicles tèrmics, reduint el risc decontaminació per partícules metàl·liquesentrar al sistema de combustible-una de les principals causes defallada de l'injectori convulsió de la bomba. En permetre un muntatge-controlat i sense distorsions, la JETTA TOOL garanteix queForça de tancament especificada pel OEMs'aconsegueix, la qual cosa és essencial per mantenir les toleràncies microscòpiques necessàriessegellat hidràulic. Aquest enfocament preventiu minimitza la incidència d'un desgast prematur delconjunts d'èmbol i canó, contribuint directament a reduir les devolucions de la garantia i millorar la longevitat del sistema.

P1: El conjunt JETTA TOOL admet explícitament les noves variants de bombes Bosch CP4.2 comunes als dièsels lleugers-Ford i GM?
A:Sí. ElEINA JETTALa configuració inclou les geometries específiques de les claus necessàries per enganxar les femelles de retenció i els accessoris de la línia d'alta-pressió del Bosch CP4.2, garantint la compatibilitat amb la majoria de les aplicacions Powerstroke i Duramax de 6,7 L, malgrat la reputació del CP4.2 per les restriccions d'embalatge més estrictes.

P2: Com s'atenua l'ús d'aquesta clau anglesa especialitzada el risc de danys a la línia de retorn durant els intercanvis d'injectors?
A:L'angle de desplaçament de precisió alEINA JETTAproporciona un espai lliure superior, permetent als tècnics trencar el parell de les pinces dels injectors sense aprofitar les fràgils línies de vessament de combustible, eliminant així les fractures d'estrès inadvertides habituals amb les claus de--prestatges estàndard.

P3: Quin és l'interval de servei típic de les claus exposades a un ús d'alta-freqüència en una botiga de gasoil?
A:Recomanem una inspecció visual per detectar deformacions cada 500 cicles. ElEINA JETTAnormalment ofereix una vida útil de més de cinc anys en condicions normals de taller comercial abans que es produeixi cap desgast dimensional als perfils-oberts.

P4: Puc combinar la JETTA TOOL amb una clau de torsió digital per a ajustos precisos del temps de la bomba CP4?
A:Absolutament. L'eina està dissenyada amb un eix d'accionament central que permet la integració d'una clau dinàmica estàndard de ½" o ¾" mitjançant un adaptador, que permet l'aplicació precisa del parell per a components crítics com la rosca d'engranatge de la bomba d'alta pressió-CP4 sense perdre la precisió.

P5: Com evita l'eina el problema de l'"arrodoniment" de les femelles de retenció de l'injector agafades?
A:Les mordasses endurides presenten un patró d'agafada amb una geometria de contacte de flanc específica (15 graus) que "pica" a la cara de la femella, aplicant força a les vores giratòries en lloc de les cantonades, assegurant l'eliminació correcta fins i tot a les femelles de retenció-de rovell.

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

 

Etiquetes populars: eina jetta (tres claus) eina professional de servei de ferrocarril dièsel, eina jetta de la Xina (tres claus) fabricants professionals d'eines de servei de ferrocarril dièsel, proveïdors, fàbrica