Injecció de combustible de precisió: injector mecànic 3116 101-4561 per a una combustió optimitzada
1. Producte:101-4561
2. Equips compatibles: Sistemes d'injecció de combustible dièsel
3. Fabricant: reemplaçament OEM del mercat d'accessoris
4. Estat: nou, totalment provat
5. Origen: ABOSEDE Diesel
6. Període d'enviament: 3-5 dies laborables
7. Condicions de pagament: T/T, Western Union, PayPal
- Fast Delievery
- Assegurança de qualitat
- Atenció al client les 24 hores
Introducció al producte
En l'àmbit del rendiment del dièsel de treball pesat-, el marge entre l'eficiència i el fracàs sovint es troba en la precisió del subministrament de combustible. El3116 Injector mecànic 101-4561no és només una peça de recanvi; és un component crític dissenyat per restaurar l'equilibri hidràulic del sistema de combustible del vostre motor. Dissenyat específicament per a arquitectures de motor Caterpillar 3116, aquest injector (número de peça OEM 101-4561) representa la intersecció de la durabilitat i la dinàmica de fluids. A diferència de les opcions genèriques del mercat de recanvi, aquesta unitat està calibrada per complir estrictes toleràncies OEM, assegurant que cada gota de combustible s'atomitzi perfectament per obtenir la màxima potència i les emissions d'escapament mínimes.
🛠️ Fitxa tècnica i especificacions
Per garantir la compatibilitat i la fiabilitat del rendiment, hem descrit les dades tècniques bàsiques de l'injector 101-4561. Aquesta unitat està dissenyada per a sistemes de combustible mecànics, basant-se en la tensió precisa de la molla i la pressió hidràulica en lloc de solenoides electrònics.
| Característica | Especificació |
|---|---|
| Tipus de producte | Injector mecànic de combustible |
| Número de peça OEM | 101-4561 (1014561) |
| Aplicació del motor | Caterpillar 3116 (variants HEUI i mecàniques) |
| Pressió d'injecció | Calibrat segons les especificacions mecàniques OEM |
| Caudal | Optimitzat per a les classificacions de cavalls de potència |
⚙️ Disseny del patró de polvorització perfecte
El cor de l'injector 101-4561 rau en el seu disseny intern de broquet. En un sistema mecànic, l'injector ha d'atomitzar el combustible en una boira fina per garantir una combustió ràpida i completa. Aquesta unitat compta amb un seient de vàlvula de broquet mecanitzat amb precisió que ofereix un patró de polvorització consistent.
Qualitat de l'atomització:La ruptura superior del combustible redueix els hidrocarburs no cremats i el fum negre.
Geometria del seient:El seient de la vàlvula està lligat a un acabat de mirall per evitar "goteig" o fuites posteriors a la-injecció, que poden provocar la cremada del pistó.
Resposta hidràulica:Dissenyat per reaccionar a l'instant al temps de l'arbre de lleves, assegurant que el combustible es lliura exactament quan el pistó arriba al punt de compressió òptim.
🔩 Construcció robusta per a entorns durs
Els motors dièsel, especialment en aplicacions industrials i marines, generen una calor i vibracions immenses. L'injector mecànic 3116 101-4561 està encastat en un cos d'acer d'alta resistència dissenyat per suportar aquestes condicions hostils.
El cos extern es tracta per resistir la corrosió, mentre que els components interns-com l'èmbol i el canó-s'endureixen per resistir el desgast del moviment alternatiu constant. Aquesta integritat estructural garanteix que l'injector mantingui el seu calibratge fins i tot després de milers d'hores de funcionament, evitant els "xocs de dièsel" associats sovint amb equips d'injecció desgastats.