Bomba hidràulica Cummins 2897672 Q23 i Q60: control dièsel d'alta pressió de precisió-

ElBombes hidràuliques Cummins 2897672 Q23 i Q60redefinir la fiabilitat per al lliurament de dièsel d'alta-pressió. Dissenyades per integrar-se perfectament amb les famílies de motors Cummins Q23 i Q60, aquestes bombes converteixen el dièsel de baixa-pressió en pressió common rail d'alta velocitat, proporcionant una sortida de parell constant i una atomització precisa del combustible en condicions operatives extremes.

A diferència de les unitats de postvenda genèriques, les bombes 2897672 estan optimitzades percombustibles ULSD de baixa -lubricitat, assegurant un desgast intern mínim mentre es manté la pressió del carril estable en totes les etapes de combustió. Això els fa indispensables per a flotes que operen tant en aplicacions pesades-de construcció com agrícoles.

 

Visió general i especificacions tècniques

 

Característica	2897672 Bomba Q23 i Q60
Tipus hidràulic	Bomba d'alta pressió-controlada electrònicament
Pressió del ferrocarril	Fins a 1.600 bar
Compatibilitat de combustible	Preparat per a biodièsel ULSD i B20
missa	~9,55 kg (21 lliures)
Geometria interna	Èmbols i barrils anti-desgast endurits
Control digital	Solenoide integrat amb resposta ECM de mil·lisegons
Lliurament volumètric	Corba de lliurament plana per a un flux constant sota càrrega tèrmica

Elarquitectura hidràulicagaranteix una sincronització precisa del combustible per a totes les etapes de combustió (pilot, principal, posterior), millorant l'eficiència de la combustió i reduint les emissions de partícules.

 

 

Consistència volumètrica millorada– Manté l'entrega estable del combustible fins i tot amb temperatures i pressions extremes, evitant que la potència disminueixi i els problemes d'arrencada-calent.

Disseny durador anti-esgarrapades– Els recobriments patentats redueixen el desgast en condicions de dièsel de baixa -lubricitat.

ECM-Resposta optimitzada– La calibració de la vàlvula de microsegons permet la gestió de la pressió del carril-en temps real per obtenir la màxima eficiència tèrmica.

Nivell de fiabilitat-de flota– Ideal per al funcionament continu en bulldozers, carregadores de rodes, retroexcavadores i llambordes.

Temps d'inactivitat de manteniment minimitzat– Dissenyat per a llargs intervals entre servei sense comprometre la precisió del combustible.

 

 

La bomba compta amb una carcassa d'aliatge-de gran qualitat amb vàlvules de control i solenoides que es poden reparar. La inspecció regular se centra en el calibratge de la pressió del carril i el funcionament del solenoide; elL'ECM del motor gestiona els ajustos d'ajust, reduint el risc de desalineació i ineficiència dels injectors. El fàcil intercanvi amb els motors Cummins Q23/Q60 garanteix asubstitució directa-d'ajustament, evitant grans errors d'adaptació o calibratge

 

 

Resiliència{0}}a alta pressió:L'enginyeria especialitzada evita l'esgarrapada dels components interns sota ULSD.

Estabilitat tèrmica:La consistència volumètrica es manté fins i tot amb un funcionament prolongat de càrrega elevada-.

Retroalimentació digital:L'ECM ajusta contínuament el temps d'injecció per mantenir la pressió i l'atomització òptimes del carril.

Flexibilitat transversal-plataforma:Compatible amb diverses plataformes dièsel de càrrega pesada-Cummins, millorant l'eficiència del taller.

 

 

Aquesta bomba pot gestionar barreges de biodièsel fins a B20?
Sí, és totalment compatible amb el biodièsel ULSD i B20, mantenint l'estabilitat de la pressió del ferrocarril.

Cal recalibrar després de la instal·lació?
Un "Re-aprenentatge del sistema de combustible" mitjançant el diagnòstic de l'ECM garanteix una integració precisa amb la sincronizació del motor.

Quins són els indicadors de fallada habituals?
Baixa pressió del carril, ralentí inestable i reducció del desgast de la bomba de senyal d'atomització o contaminació del combustible.

Pot substituir les unitats Q23 o Q60 anteriors directament?
Sí, els números de peça estan dissenyats per a un muntatge directe sense modificacions mecàniques.

Com admet el compliment d'emissions?
Optimitzat per a motors Tier 3/Stage IIIA, proporciona un lliurament constant de combustible per reduir la formació de sutge i NOx.

Guia d'interval de manteniment?
El disseny de llarga-vida útil redueix el servei rutinari, però es recomana fer comprovacions de calibratge de la pressió del ferrocarril cada 1.000 hores de funcionament.

 

 

Perquè la vostra experiència de compra sigui fàcil i senzilla, oferim diverses opcions de pagament segures:

Estem aquí per fer que el vostre procés de comanda es preocupi-gratuïtament - trieu el mètode de pagament que us convingui millor.

 

 

Etiquetes populars: Bomba hidràulica cummins 2897672 q23 i q60: control dièsel d'alta pressió-de precisió, Xina Cummins 2897672 bomba hidràulica q23 i q60: fabricants, proveïdors, fàbrica de control de dièsel d'alta pressió-de precisió