Bomba d'injecció KANGDA 2QT02 / BH2QT85R9: lliurament de combustible dièsel de precisió per a SD2105A/2300

ElKANGDA 2QT02bomba d'injecció, identificada formalment per la fosa del cos de la bombaBH2QT85R9, és una solució d'injecció de combustible mecànica dedicada dissenyada per aSD2105A/2300plataforma de motor dièsel. Com a component crític dins delsistema de combustible dièsel, aquesta bomba ofereix un subministrament precís de combustible d'alta pressió-, garantint una eficiència de combustió òptima i un rendiment fiable per a les unitats de potència agrícoles i industrials. Dissenyat amb les dures demandes operatives delTractor de Shandong (ShanTuo)Tenint en compte la sèrie 2QT02, la unitat 2QT02 proporciona una lubricació constant, una resposta estable del governador i característiques d'arrencada fiables-essencials per a cicles de treball intens-.

ElKANGDA 2QT02(Núm. de comanda. 2QT02 / BH2QT85R9) és una bomba d'injecció en línia regulada mecànicament calibrada a unpotència de sortida de 25,76 kWa la velocitat nominal del motor. Aquesta bomba està configurada exclusivament per aSD2105A/2300motor, que significa una interfície mecànica d'ajustament directe-sense interferències electròniques, la qual cosa el fa ideal per a substitucions de servei en equips fora de-carretera. La codificació "BH2QT85R9" denota específicadiàmetres del canó de l'èmboli perfils d'elevació de lleves, que s'ajusten amb precisió als requisits de la cambra de combustió del motor per obtenir la màxima eficiència de combustible. Per al diagnòstic del taller, verificant elcop d'èmboli la pressió d'obertura de la vàlvula de lliurament respecte a les especificacions originals de KANGDA és fonamental per garantir que la banda de potència de 25,76 kW es mantingui en condicions de càrrega.

Aquesta bomba d'injecció és el component-especificat per a l'OEMTractor de Shandong (ShanTuo)sèrie, destacada a laSD2105A/2300models, que s'utilitzen àmpliamenttractors agrícoles, equips de construcció i grups electrògens estacionaris. ElKANGDA BH2QT85R9és totalment compatible amb la brida de muntatge estàndard i les especificacions de temporització de l'engranatge motriu de la família de motors de 2300 RPM. Els tallers estrangers que manipulen maquinària agrícola xinesa importada trobaran que aquesta bomba (núm. de comanda. 2QT02) és la referència directa-per a la substitució dels OEM, eliminant les conjectures associades als substituts genèrics del mercat de recanvi. Està dissenyat per adaptar-se a les variacions de combustible d'alta-viscositat típiques als mercats emergents, mantenint un estricte compliment de lescaracterístiques del governadornecessària per a un funcionament coherent de la PTO (Power Take-Off).

Instal·lació correcta delKANGDA 2QT02exigeix ​​un estricte compliment de latemps d'injecció estàticaespecificat per al motor SD2105A. Els tècnics han de fer referència a les marques de temps del volant i assegurar-se que la malla de l'engranatge de la bomba està alineada amb laCap . 1 carrera de compressió del cilindreabans de fixar les femelles de muntatge. ElBH2QT85R9la bomba té una característica específicaconnexió d'entrada i retorn de combustiblemaquetació; és obligatori substituir les canonades de combustible d'alta-pressió per canonades genuïnes especificades per KANGDA-per evitar trajectes de fuites o caigudes de pressió. Després de la instal·lació, cal un ajust complet de l'enllaç del governador, verificant que el cargol de velocitat màxima es mantingui ajustat al límit de fàbrica de 2300 RPM. Es recomana una instal·lació de post-de prova de banc, que simuli la càrrega de 25,76 kW, per verificar lavàlvula de lliuramentsegellar i eliminar qualsevol intrusió d'aire abans de l'arrencada del motor.

Mentre que elKANGDA 2QT02és una bomba mecànica convencional, el seu paper en la reparació del sistema dièsel sovint es creua ambsistema common raildiagnòstic en famílies de motors adjacents. La taula següent descriu els paràmetres de substitució crítics per a la gestió de l'inventari del taller:

P1: Què distingeix la fosa BH2QT85R9 dels models BH similars?
R: El BH2QT85R9 denota diàmetres específics d'èmbol i perfils de lleves d'alta-velocitat adaptats per a la potència de 25,76 kW a 2300 RPM, a diferència de les variants BH2Q80 o BH2Q85 que poden tenir diferents corbes d'alimentació.

P2: Què tan crític és el temps estàtic per al KANGDA 2QT02 al SD2105A?
R: El temps és-crític. Fins i tot una desviació de 2 graus afecta l'eficiència de la combustió i el subministrament d'energia; utilitzeu sempre el passador de temporització i comproveu-ho amb un indicador de dial al suport de la vàlvula de lliurament.

P3: Aquesta bomba mecànica pot suportar les barreges de biodièsel als mercats europeus?
R: Les bombes KANGDA són compatibles amb les barreges de biodièsel estàndard, però els segells es poden degradar amb combustibles FAME d'alta{0}}concentració; Es recomana una inspecció periòdica de les manxes i les juntes de goma.

P4: Quins són els signes de desgast de l'èmbol en aquesta unitat 2QT02?
R: L'arrencada difícil, el ralentí erràtic i una caiguda d'un 15% + en la potència de sortida sota càrrega (en relació amb la classificació de 25,76 kW) indiquen un desgast de l'èmbol que requereix una reconstrucció immediata.

P5: Aquesta bomba es pot reparar en una botiga de dièsel estàndard o requereix eines especialitzades?
R: Tot i que és possible el desmuntatge bàsic, el calibratge precís de la vàlvula de lliurament i les molles del regulador requereix unbanc de proves de bombes; recomanem centres de servei professionals per a una fiabilitat constant.