Bomba d'injecció de combustible 2Q18 BH2Q95R8: ajust directe per al motor dièsel Shantui 2105

Per alMotor dièsel Shantui sèrie 2105, el KANGDABomba d'injecció de combustible 2Q18 BH2Q95R8ofereix un recanvi-construït amb precisió dissenyat per mantenir el subministrament d'energia nominal a2400 RPMen aplicacions agrícoles i de construcció-lleugera. Aixòbomba distribuïdora en línia{{0}funciona sense intervenció electrònica, la qual cosa la converteix en una opció fiable per als tallers de servei mecànicsistemes de combustible dièselencara s'utilitza àmpliament en maquinària de camp global. L'intercanvi directe amb la unitat original de fàbrica garanteix que l'equip torni al servei amb un esforç de calibratge mínim.

Oferint una mesura precisa de combustible, elBH2Q95R8està configurat com abomba d'injecció de dos-cilindres-en líniaamb aDiàmetre del pistó de 9,5 mmiElevador de lleves de 8 mm. La rotació s'especifica commà-esquerraquan es veu des de la brida d'accionament, amb aunitat-muntada amb bridainterfície que coincideix ambShantui 2105carcassa del motor. El govern està preestablert per2400 RPMvelocitat màxima del motor, mentrevàlvula de lliuramentconfiguracions itemps d'injecció de combustibles'ajusten de fàbrica-per alinear-se amb la finestra de combustió natural del motor. Enduritarbre de llevessuperfícies i terra de precisió-canons d'èmbols'incorporen per suportar esforços mecànics repetits sense deformacions prematures.

Aixòbomba d'injecció de combustibles'especifica exclusivament per a les unitats de potència construïdes al voltant delShantui 2105arquitectura{0}}un motor que es troba sovint enexcavadores d'oruga, carregadores de rodes compactes i tractors-de cultiu de fila delShantuilínia de productes. Classificat sota laBomba BQfamília, el model BH2Q95R8 confirma l'engranatge correcte amb l'engranatge d'accionament i la brida de muntatge existents. Pressurització i lliurament programatgasoila cada cilindre depenen completament d'aquest component, la qual cosa la converteix en una peça de servei de comanda freqüent per als tallers de manteniment més antics.2105-màquines motoritzades tant en el sector agrícola com en el moviment de terres.

Abans de muntar, elvelocitat del motorreferència i punt mort superior (TDC) delShantui 2105s'ha de verificar, ja que l'alineació entre les marques de temporització internes de la bomba i l'engranatge de l'arbre de lleves del motor afecta directament el comportament d'arrencada. Substitució de les-línies de combustible d'alta pressió isuports de vàlvules de lliuraments'aconsella quan s'observa dany a la rosca o degradació del segell, ja que qualsevol pèrdua de pressió compromet lasistema de combustible dièselrendiment. Un cop instal·lada la unitat,temporització estàticas'ha de tornar a comprovar amb un indicador de dial a la carrera de l'èmbol, amb el2400 RPMlímit regulat utilitzat com a referència de verificació final. La pressió de sortida de la bomba de subministrament (bomba d'elevació) també requereix una inspecció-el flux d'entrada restringit sovint provoca danys per cavitació que s'escurçabomba d'injecció de combustibleintervals de servei.

Encara quesistemes common railara dominen la producció de nous motors, el2Q18 BH2Q95R8continua jugant un paper essencial a l'hora de donar suport a la maquinària pre-d'emissions encara activa als llocs de treball. A diferènciaVP44oBombes d'alta pressió-CP3, que depenen d'electrònica sensible i són vulnerablesfracassos catastròficsdel combustible contaminat, aquest mecànicBomba BQpermet un diagnòstic senzill i una reconstrucció-eficaç. Tallers ambinjecció de dièselLa capacitat de reparació pot restaurar el BH2Q95R8 instal·lant-lo nouconjunts d'èmbol i canó, substituintvàlvules de lliurament, i recalibrantpesos del governador, recuperant aproximadament el 95% de la precisió de lliurament original. Els programes d'intercanvi d'aquestes unitats mecàniques ofereixen una ruta-de pressupost econòmic per mantenir la productivitat dels equips Shantui més antics, evitant la despesa de la substitució completa del motor o la modificació electrònica.

P1: La bomba BH2Q95R8 és compatible amb un motor Shantui 2105 instal·lat en una excavadora TY180?
A:La compatibilitat depèn estrictament del model de motor més que del tipus de màquina. Si la placa de l'equip confirmaShantui 2105, el BH2Q95R8 es muntarà correctament. Els models amb motors de cilindrada més gran requereixen especificacions de bomba diferents.

P2: La unitat KANGDA arriba amb el conjunt de calces de cronometratge inclòs?
A:Cada bomba s'envia sense calces, ja que el gruix de temps del motor original varia segons el lot de producció. Reutilitza el paquet de calces existent o mesura l'alçada de la protuberància durant la instal·lació per seleccionar les calces adequades.

P3: Quines condicions bàsiques de devolució accepteu per a les comandes d'intercanvi?
A:Les unitats centrals han de tenir una carcassa intacte i un grup giratori intern complet. Les bombes amb brides fracturades, arbres de lleves enganxats o suports de vàlvules de lliurament que falten normalment no compleixen els requisits per obtenir un crèdit complet.

P4: Amb quina rapidesa es poden enviar les bombes d'intercanvi per reduir el temps d'espera de la badia?
A:Les comandes de canvi realitzades abans de les 12:00 (hora local del magatzem) s'envien el mateix dia laborable. Aquesta estratègia d'estoc permet que els tallers realitzin un canvi-del mateix dia, evitant el retard habitual de reconstrucció de 3 a 5 dies.

P5: Quins símptomes indiquen que la bomba requereix atenció immediata?
A:Caiguda de potència notable a2400 RPM, ralentí rugós amb caça de velocitat, o escapament negre dens sota el punt de càrrega cap al desgast de l'èmbol o la vàlvula de lliurament. Continuar en funcionament en aquestes condicions comporta el risc d'apagar completament el motor.