KANGDA 3Q64|Bomba d'injecció de combustible BH3Q85R8: ajust directe per a Dalian 3100 Diesel

Quan un Dalian 3100 lluita per arrencar o perd potència sota càrrega, la bomba d'injecció sovint és la culpable. ElKANGDA 3Q64(modelBH3Q85R8) ofereix un reemplaçament directe de les especificacions de fàbrica, calibrat perAccionament directe de 2000 RPMi construït per suportar la qualitat del combustible i les condicions de treball habituals als llocs de treball d'Àfrica i del sud-est asiàtic.

ElBH3Q85R8confirma unDiàmetre del pistó de 8,5 mmamb un perfil de lleva adaptat a la cambra de combustió del Dalian 3100. El3Q64El conjunt inclou el governador mecànic, els suports de la vàlvula de lliurament i els accessoris de sortida; no calen modificacions per als suports de la línia de combustible o la configuració dels injectors. La brida de dos perns (centres de 70 mm) i l'eix de clau cònic enganxen directament l'engranatge de distribució del motor. El volum de lliurament està establert de fàbrica a56 mm³ per carrera, que coincideix amb la pressió d'obertura de l'injector original de17,5 MPa. Un mecànic competent pot completar l'intercanvi en menys de 90 minuts.

A les2000 RPM (directe), la bomba funciona sense engranatges reductors, eliminant els problemes de joc. El governador mecànic proporciona a3,5% de caigudade sense càrrega a plena càrrega: ideal pergrups electrògens, bombes de reg, icarregadores de rodes petitesque funcionen llargues hores amb l'acceleració parcial. L'anell de lleva interna utilitza un perfil de quatre lòbuls que redueix la vibració de la vàlvula de lliurament, un punt de fallada comú a les còpies més barates. Aquesta variant coincideix amb els números de sèrie Dalian 3100 que comencen per3100‑Do3100‑E- Comprovar abans de fer la comanda.

Més del 70% deBH3Q85R8els errors provenen del desgast del canó de l'èmbol, no de problemes del governador. El KANGDA 3Q64 utilitza aÈmbol cromat (HRC 62-64)provat segons la norma ISO 13780 per a la resistència al desgast, essencial quan el dièsel local supera les 500 ppm de sofre. En lloc d'aprovisionar-se de peces de reparació individuals, la unitat completa 3Q64 ve precalibrada en un banc Hartridge amb un equilibri de cilindre a cilindre dins de±2%. Això elimina la necessitat d'eines de llapat i redueix el treball de camp del 12% a menys del 3%. El recobriment de zinc-níquel suporta 240 hores d'esprai de sal, rellevant per a ports costaners com Mombasa o Surabaya.

Després del muntatge, realitzeu tres verificacions senzilles: (1) alineeu la marca de temporització de la bomba amb l'osca PMS del volant del cilindre núm.Pin de bloqueig de 6 mmfixar l'avanç aBTDC de 14 grausvelocitat de marxa; (2) cebeu afluixant la unió de sortida del cilindre núm. 2 fins que aparegui un corrent de combustible sòlid; (3) a 650 RPM en ralentí, mesurar la fuita col·lectiva de les línies de retorn de la vàlvula de lliurament; no ha de superar22 ml/min. Un cabal més alt indica una tensió de molla relaxada, habitual en bombes emmagatzemades durant 18 mesos. Els segells interns de FKM resisteixen la inflorBiodièsel B20– confirmat pel butlletí KANGDA D-3Q64-2024.

Als tallers tropicals, les bombes funcionen amb combustible amblubricitat per sota de 400 µm (HFRR)fracassa gairebé el triple de la taxa. Recomanem areforçador de la lubricitat del cetàcada 250 hores quan la temperatura ambient superi els 38 graus. El ralentí estès per sota de 750 rpm també fa èmfasi al governador: mantén el ralentí800-850 RPMdurant el treball estacionari. Els compradors a granel reben una targeta de referència ràpida plastificada amb aquestes directrius, una pràctica que ha reduït les reclamacions de garantia un 18% en mercats similars.

P1: La bomba inclou l'engranatge motriu?
R: No, reutilitza el teu equip original. Transferiu-lo amb un extractor estàndard; inspeccioneu les dents de l'engranatge per detectar-hi picades i demaneu-ne un de recanvi per separat si està gastat.

P2: Pot funcionar amb barreges d'oli de cuina residual?
R: No, calibrat perNomés dièsel mineral i biodièsel B20. Les mescles per sobre del 30% de SVO provoquen un retard del governador i fuites internes, amb el risc de convulsions.

P3: Quin és el pes d'enviament per unitat?
A: Aproximadament6,2 kgamb taps de protecció. Un cartró de 10 unitats pesa 64 kg en brut: palet per al transport marítim.

P4: Quines eines especials es necessiten per al cronometratge?
A: Necessites unPin de bloqueig endurit de 6 mmi aesfera indicadora (0,01 mm)– no inclòs, obteniu localment o afegiu-lo a la vostra comanda de peces.

P5: Hores de servei previstes en règim de mineria pesada?
R: Amb una filtració adequada (secundària pre + 4 de 10 micres) i una lubricitat superior a 450 µm, espereu3200-3800 hores– comprovar a les 2500 hores per manteniment preventiu.

P6: Descompte a granel per a 20+ unitats a Mombasa?
R: Sí, el preu del nivell 2 s'aplica a 20+ peces. Poseu-vos en contacte amb el vostre representant regional per a les càrregues de palets (32 unitats per palet) i les tarifes de transport marítim compartit.