Bomba d'injecció dièsel KANGDA 3QF98 BQ/BH3Q75R8 per a Laidong LL380BT

Una unitat mecànica de subministrament de combustible calibrada perLaidong LL380BTdièsel de tres-cilindres, elKANGDA 3QF98- construït sobre elBQ/BH3Q75R8la plataforma - està valorada a14,7 kWi governat a2350 rpm. Els tractors compactes i les unitats de potència estacionàries depenen d'ell per mantenir la mesura de combustible constant a mesura que la càrrega canvia durant la jornada laboral. Les unitats surten predeterminades de fàbrica-, però aproximadament250 grams d'olis'ha d'afegir al cárter abans de la posada en marxa. Els tallers que admeten equips dièsel-fabricats a la Xina reben una resposta directa-aquí, sense el temps de lliurament vinculat a l'aprovisionament del canal OEM-.

Un segment estret però exigent és servit per laLaidong LL380BT: petits tractors agrícoles, equips de jardineria i unitats d'energia industrial lleugera venuts principalment al sud-est asiàtic, Amèrica del Sud i parts d'Àfrica. Els distribuïdors locals brasilers fan referència a aquesta bomba com a3Q104. KM385iKM495BTles aplicacions també prenen elBH3Q75R8, que amplia el mercat adreçable per a un SKU d'emmagatzematge. Com que un sol número de peça cobreix diverses variants de motor, els-tallers de reparació de flotes mixtes porten menys diners en efectiu en un inventari de moviment lent-.

A tipus d'èmbol-mecànicl'arquitectura impulsa elBH3Q75R8, amb un integratassemblea de governadorsgestionar el lliurament de combustible a través de la banda de RPM. Calibració a2350 rpms'alinea ambLL380BTcaracterístiques de combustió, i la potència nominal del motor coincideix amb el14,7 kWsortida. El mercat de dièsel petit-d'alta velocitat de la Xina està dominat pelSèrie BQde Kangda, amb una producció anual superior1,5 milions d'unitats. Per als distribuïdors, aquest volum es tradueix en la disponibilitat de peces i en l'assistència-de referències creuades que s'aguanten durant el cicle de vida del producte.

Les variables d'instal·lació no s'eliminen mitjançant el calibratge de fàbrica. La temporització estàtica s'ha de verificar amb laLL380BTespecificació, i elalineació de la claucomprovat amb l'engranatge de cronometratge abans del muntatge. Aproximadament250 grams d'oli lubricants'ha d'abocar alcárterEl grip de l'èmbol - es produeix en qüestió de minuts si la unitat s'asseca. Una vegadavàlvules de lliuramentilínies d'alta-pressióestan connectats, el sistema necessita un sagnat complet. El combustible contaminat, no els defectes de fabricació, és on s'originen la majoria de reclamacions de garantia, per la qual cosa s'ha d'inspeccionar el dipòsit per detectar aigua, òxid i residus abans de la posada en marxa.

Més de la meitat del petit mercat de la-injecció de dièsel d'alta velocitat de la Xina està representat perBomba BQ, el que significa que els components de reconstrucció són fàcils de trobar, però els nuclis gastats també circulen lliurement. Temps al banc aBH3Q75R8mostrant una resposta erràtica del governador o un lliurament desigual del cilindre sovint supera el preu d'un reemplaçament. Es pot citar el mateix-dia de lliurament quan aquesta bomba es troba al vostre prestatge - la capacitat que allunya els comptes dels competidors que encara esperen mercaderies a l'estranger.

P1: És possible combinar aquesta bomba amb altres models Kangda en una sola comanda?
A: Sí. Les caigudes de mercaderies per unitat i la documentació duanera es simplifica quan es consoliden les comandes.

P2: Quina qualitat de combustible manté la garantia vàlida?
R: sofre per sota de 500 ppm i contingut d'aigua per sota de 200 ppm. La cobertura queda anul·lada pel combustible contaminat.

P3: Com es relaciona el 3QF98 amb la referència 3Q104?
R: La mateixa bomba, diferents codis de comandes regionals utilitzats pels distribuïdors.

P4: Quantes hores solen passar abans que es necessitin proves de banc?
R: 4000-6000 hores, suposant un combustible net i canvis regulars de filtre.

P5: S'inclouen elements de maquinari de muntatge a la caixa?
R: La bomba i la junta de brida s'envien de sèrie. Els cargols i les volanderes es demanen per separat.

P6: Què provoca una fallada prematura del governador al camp?
R: Les partícules introduïdes per la contaminació de l'aigua i les línies de combustible degradades acceleren el desgast intern.