KANGDA 2Q40 / BH2Q80R8: bomba de muntatge directe-per a motor dièsel 2105

ElKANGDA 2Q40bomba d'injecció de combustible, muntada amb elBH2Q80R8element d'èmbol, està dissenyat de fàbrica-per aMotor dièsel sèrie 2105operant a2500 RPM en configuració de la unitat directa-. Fabricat segons els estàndards OEM perLijiaunitats de potència, aquest conjunt de bomba regula la mesura de combustible i el temps d'injecció en tractors agrícoles, grups electrògens i equips estacionaris industrials. Els tallers sovint es troben amb bombes mecàniques gastades en motors d'alta-hores 2105, la qual cosa fa d'aquest reemplaçament d'ajust directe-una solució pràctica que restaura les característiques de lliurament de fàbrica sense tornar a calibrar tot el sistema de combustible.

Aquest conjunt porta la referència de comanda2Q40, emparellat internament amb elBH2Q80R8conjunt d'èmbol-i-canó que defineix la seva corba de sortida de combustible. El24 CVLa qualificació correspon directament a la plataforma del motor 2105 de Lijia, on s'acciona la bomba2500 RPMmitjançant un acoblament rígid de brida. Els ports d'entrada i sortida mantenen la disposició dimensional original, permetent que la unitat es fixi sense modificar les línies d'alta-pressió ni els enllaços de l'accelerador. L'elevació de l'arbre de lleves i la pressió d'obertura de la vàlvula de lliurament estan preestablerts a la fàbrica per adaptar-se al disseny de la cambra de combustió del 2105, de manera que els tècnics poden instal·lar la bomba i esperar l'arrencada immediata amb un mínim de fum durant l'escalfament-. ElBH2Q80R8L'element presenta superfícies d'èmbol endurides que resisteixen la irritació quan s'utilitza amb combustible baix-de sofre, una condició habitual als mercats d'exportació on la lubricitat del combustible varia significativament.

L'ajustament primari té com a objectiuLijiaMotor d'aspiració natural 2105, àmpliament instal·lat en tractors de 20 a 30 CV, petits accionaments de molí d'arròs i bastidors de generadors de 15 kVA. Més enllà de les unitats de la marca Lijia-, això2Q40La bomba també substitueix conjunts equivalents en determinats derivats de Yangdong i Changchai 2105, ateses les seves dimensions compartides de diàmetre / carrera i el pas de l'engranatge d'accionament. Els distribuïdors que donen servei a les regions agrícoles de l'Àfrica occidental, el subcontinent indi i el sud-est asiàtic emmagatzemen regularment aquest número de peça per a reparacions d'emergència al camp durant les estacions de sembra i collita. L'acord de tracció directa-a2500 RPMelimina la complexitat dels-reguladors de velocitat variable que es troben a les aplicacions d'automoció, simplificant la resolució de problemes per als mecànics acostumats als motors estacionaris de-velocitat fixa. Molts tallers de reparació en mantenen un-preprovatKANGDAunitat a la prestatgeria específicament per a les sortides-del generador, on una bomba fallada pot apagar la refrigeració o el reg per a comunitats senceres.

Durant la instal·lació, el cigonyal del motor s'ha de col·locar al punt mort superior de la carrera de compressió abans de lliscar la bomba a la caixa d'engranatges. Qualsevol desalineació de les dents de l'engranatge d'accionament canviarà el temps d'injecció en diversos graus, produint un cop audible o una boira blanca d'escapament. Un cop cargolat de manera segura, engegueu el motor amb el combustible apagat-per cebar les galeries internes, després torneu a connectar el cable del solenoide d'aturada i comproveu el recorregut de l'accelerador complet. Una prova final de carretera (o prova de banc de càrrega-per als generadors) hauria de confirmar que la velocitat del motor es manté estable a2500 RPMmenys del 75% de càrrega, sense plorar de combustible dels suports de la vàlvula de lliurament.

Encara que el2Q40 / BH2Q80R8segueix sent un disseny mecànic en línia, el seu estat influeix directament en la vida útil dels broquets dels injectors i les bombes de transferència de combustible en el sistema dièsel global. El temps retardat d'un pistó desgastat provoca una combustió incompleta, augmentant els EGT i els forats de polvorització de carboni molt abans del seu interval nominal. La substitució d'una bomba degradada per aquest conjunt KANGDA restaura les característiques d'avanç hidràulic especificades originalment per al 2105, permetent que els injectors funcionin dins de la seva finestra de pressió de disseny. Les dades de camp de tallers independents indiquen que una instal·lació de bomba nova redueix el consum de combustible entre un 8 i un 12 % en màquines d'-hores altes, alhora que redueix el temps d'arrencada de 10 segons a menys de 3 segons els matins freds. Per als compradors majoristes, el2Q40ofereix una alternativa rendible-a l'abastament només d'OEM-, amb un ajust i una funció idèntics recolzats per tirades de producció coherents.

P1: Es pot instal·lar aquesta bomba en un motor 2105 equipat originalment amb una marca de bomba diferent?
R: Sí, sempre que la bomba original utilitzi la mateixa brida d'accionament i pas d'engranatge. El2Q40coincideix amb la interfície de Lijia; La confirmació requereix comprovar el patró de forats de muntatge de la bomba existent.

P2: Com distingeix el mecànic entre la fallada de la bomba i els problemes de broquet de l'injector al 2105?
R: afluixeu cada línia de lliurament individualment mentre feu funcionar-un cilindre que no mostra cap punt de caiguda de velocitat a la secció de l'èmbol. Si tots els cilindres responen feblement, sospita queBH2Q80R8desgast de l'element o fatiga de la molla del regulador.

P3: aquesta bomba està pre-calibrada per a 2500 RPM o cal que la botiga l'ajusti?
R: El calibratge de fàbrica estableix la corba de govern2500 RPMconducció directa-. Només-ajusteu el cargol de parada en ralentí després de la instal·lació; no es recomana cap ajust intern sense un banc de proves.

P4: Quina classificació de micres del filtre de combustible aconselleu amb aquesta bomba en entorns polsosos?
R: Instal·leu un filtre primari de 10 micres per davant de la bomba de subministrament. ElBH2Q80R8l'espai lliure de l'èmbol és ajustat; una filtració més fina allarga significativament la seva vida útil.

P5: KANGDA ofereix una garantia d'aquesta bomba per a l'ús de la flota comercial?
R: Sí, la cobertura estàndard s'aplica contra defectes de fabricació. S'exclou el desgast normal del combustible contaminat o el temps incorrecte, per la qual cosa és essencial una instal·lació adequada.