KANGDA 2QT29 / BH2QT95R9 - Bomba de combustible en línia per a blocs dièsel 2110 (2113)

Aquest conjunt de bomba de combustible KANGDA, que apareix sota el codi de comanda2QT29i modelBH2QT95R9, ofereix una solució d'ajust directe-per als sistemes dièsel mecànics que es troben a les plataformes de motors 2110 i 2113. Dissenyada seguint el principi de bombeig en línia d'estil Bosch-, aquesta unitat tradueix la rotació de l'arbre de lleves en polsos de combustible a pressió amb precisió, alimentant injectors individuals en ordre d'encesa. Per als tallers que manipulen tractors agrícoles, grups electrògens estacionaris-o carregadores compactes, aquesta peça de recanvi restaura el lliurament de combustible fresc de fàbrica-sense modificar les línies de combustible o els suports de muntatge existents.

La velocitat del motor està limitada a1500 RPM, amb banda de potència que abasta22,5 kW a 24 kWdepenent de la configuració del regulador i de la pressió de trencament del broquet. La carcassa de la bomba porta un arbre de lleves endurit suportat per coixinets de rodets cònics, minimitzant el joc radial fins i tot després de milers d'hores de funcionament. Els barrils de l'èmbol es fabriquen amb acer nitrurat i es solapen fins a un nivell de separació de micres-, reduint les fuites internes i mantenint la consistència de la injecció a tots els cilindres. Un governador mecànic de pes mosca ajusta la posició del bastidor de combustible en funció de la fluctuació de la càrrega, evitant les condicions de sobrevelocitat quan els implements s'enganxen o desenganxen sobtadament. Aquest particularBH2QT95R9La calibració incorpora característiques específiques de pre{0}}elevació de la vàlvula de lliurament ajustades al disseny de la cambra de combustió de la família 2110 de Yongkang, garantint que el retard d'encesa es mantingui dins dels límits acceptables en les variacions de temperatura ambient.

Cobertes de muntatge primariMotors de les sèries 2110 i 2113, àmpliament desplegat en tractors utilitaris compactes, carregadores de rodes petites i unitats de potència auxiliars fabricades per OEMYongkang. Aquests motors apareixen a les terres agrícoles europees, les operacions d'hivernacle i les flotes de manteniment municipals on les limitacions d'espai i les parts en comú impulsen les decisions de compra. ElKANGDA 2QT29També es creuen -referències amb equips amb un desplaçament i un ordre de tret similars, tot i que els tècnics sempre han de verificar l'orientació de l'engranatge motriu abans de cargolar la nova bomba a la caixa de l'engranatge de la distribució. A diferència de les unitats gestionades electrònicament, aquesta bomba mecànica funciona independentment de les entrades de l'ECU, fent que les reparacions de camp siguin senzilles quan les eines de diagnòstic no estan disponibles.

Abans de la instal·lació, netegeu la brida de muntatge a fons i confirmeu que la ranura de l'anell O-no conté residus del segell anterior. L'eix de la bomba compta amb una ranura per a clau Woodruff que s'ha d'alinear amb el nucli de l'engranatge d'accionament; forçar components desalineats corre el risc de tallar la clau i danyar els seguidors de les lleves internes. Gireu el cigonyal per portar el motor al punt mort superior a la carrera de compressió del cilindre un i, a continuació, comproveu que la línia traçada a la finestra de cronometratge de la bomba correspongui a lamarca d'inici de lliuramentindicat al manual de servei. Premeu les femelles de retenció progressivament, alternant els costats per crear una pressió uniforme de subjecció a la carcassa d'alumini. Després d'assegurar la bomba, purgeu el circuit de baixa pressió-utilitzant l'imprimació manual abans de trencar cada línia d'injecció per evacuar l'aire atrapat: un pas sovint passat per alt, però fonamental per evitar el bloqueig hidràulic i l'acumulació de pressió retardada.

P1: Aquesta bomba inclou els suports de la vàlvula de lliurament i les molles, o he de transferir-me del meu antic conjunt?
A: ElBH2QT95R9es subministra amb conjunts de vàlvules de lliurament ja instal·lats i calibrats. Simplement transferiu les línies d'alta pressió-i les femelles dels injectors de la vostra unitat anterior.

P2: Quina especificació de combustible recomana KANGDA per aconseguir la màxima vida útil de l'èmbol?
R: Utilitzeu dièsel que compleixi la norma EN 590 o ASTM D975 amb un contingut mínim de biodièsel del 2%. Els separadors d'aigua s'han de drenar setmanalment per evitar danys per micro-cavitació a les cares de l'èmbol.

P3: Com puc distingir les peces KANGDA genuïnes de les còpies-grises del mercat que fallen prematurament?
R: Les unitats autèntiques mostren gravats làser-2QT29codis de lot a la coberta del governador i presenten un punt de pintura vermella al suport de la vàlvula de lliurament; les falsificacions sovint ometen aquestes marques.

P4: Aquesta bomba pot funcionar amb oli vegetal hidrotractat (HVO) o barreges de dièsel sintètics?
R: Sí, els segells de nitril i els components d'acer suporten la menor lubricitat de l'HVO, però recomanem afegir un additiu de lubricitat si funcionen contínuament amb combustibles parafínics.

P5: Quina és la cobertura de la garantia per a compres de tallers comercials que superin les cinc unitats?
R: Garantia estàndard del fabricant de 12 mesos contra defectes materials, ampliable a 18 mesos per als comptes comercials registrats que enviïn registres de servei trimestrals.

P6: Aquesta peça substitueix els models de bombes anteriors que utilitzaven diferents patrons de muntatge?
A: No, aixòKANGDA 2QT29coincideix amb el patró de brida triangular de tres-pers dels motors 2110 de producció tarda-. Els arranjaments de tacs anteriors requereixen una placa adaptadora que no es ven per separat.