KANGDA 2QTF12 / BH2QT85R9 - Bomba d'injecció dièsel de muntatge directe-per a Changchai 2102

ElKANGDA 2QTF12bomba d'injecció de combustible, construïda al voltant delBH2QT85R9conjunt d'èmbol-i-canó, ofereix una corba d'alimentació-combinada de fàbrica perChangchai 2102dièsel de dos-cilindres girant a2800 RPMtracció directa. Aquesta és una unitat mecànica en línia, no una peça-de ferrocarril comú, però el seu paper en la generació de pressió reflecteix els principis que es troben als sistemes d'alta-pressió. Quan les bombes d'estil-de ferrocarril desenvolupen fuites internes, perden la capacitat de mantenir les pressions d'injecció, de manera similar al que passa quan2QTF12l'enllaç del governador es desgasta. Per a les naus de servei que manipulen tractors compactes, grups electrògens portàtils o carregadores de mini-patinatges, aquesta bomba KANGDA redueix el temps de diagnòstic en posar-se directament i restaurar l'equilibri de combustible-aire de fàbrica sense reasignació de l'ECU ni procediments de reaprenentatge del sensor.

ElKANGDA 2QTF12El conjunt de la bomba funciona amb un sistema de govern mecànic robust, calibrat per aChangchai 2102volum de carrera específic del motor. ElBH2QT85R9L'element de la bomba especifica el diàmetre de l'èmbol i el perfil d'elevació de la lleva, influint directament en el temps d'injecció i el volum de combustible lliurat a cada cicle. Amb una velocitat nominal del motor de2800 RPM (directe), aquesta bomba està optimitzada per a aplicacions d'alta-velocitat i càrrega constant-. Disposa d'un patró de muntatge de brida estàndard, que garanteix un ajust directe-del cargol sense necessitat d'adaptadors de recanvi. Aquesta bomba funciona dins del clàssic rang de pressió d'injecció dièsel adequat per a sistemes d'accionament mecànic, proporcionant una atomització fiable per a la cambra de combustió del 2102. Per als tallers de reparació, verificant el2QTF12El número d'identificació de la bomba original és essencial per garantir la corba de lliurament de combustible correcta per a la potència específica de Changchai.

Aquesta bomba d'injecció és un ajust específic per aChangchai 2102un motor dièsel de 2-cilindre, vertical i refrigerat per aigua-que es troba en petits tractors, trasplantadores d'arròs, grups electrògens de baixa-velocitat i bombes de reg. El disseny de muntatge directe significa que la bomba s'acciona directament des de l'engranatge de l'arbre de lleves del motor, eliminant la necessitat d'acobladors d'accionament addicionals que puguin introduir una deriva del temps. En entorns agrícoles, on els cicles de treball impliquen un funcionament sostingut de la PTO, elKANGDA BH2QT85R9La bomba proporciona les característiques d'augment del parell necessàries per gestionar els canvis sobtats de càrrega. Per als distribuïdors de peces i tallers de reparació especialitzats en maquinària agrícola xinesa, l'emmagatzematge d'aquesta bomba KANGDA us garanteix que podeu suportar una àmplia base instal·lada d'equips amb motor Changchai-. Aborda directament els modes de fallada habituals d'aquests motors, inclòs l'arrencada dura i el fum negre, que sovint es remunten al desgast de la bomba d'injecció.

Mentre que elChangchai 2102utilitza principalment una bomba mecànica en línia, entendre el seu paper en el manteniment de la pressió hidràulica és clau per evitar danys aigües avall. De manera semblant a les bombes d'alta-pressió common rail (HPCR), les bombes mecàniques com laBH2QT85R9són susceptibles al desgast per la mala lubricitat del combustible i la contaminació de l'aigua. El combustible contaminat condueix a marcar l'èmbol i el canó, reduint la pressió d'injecció i provocant un desequilibri del cilindre. Proves periòdiques de banc de la2QTF12Es recomana la bomba per verificar la pressió de calibratge i el volum de lliurament. Quan un taller es troba amb un motor Changchai amb augment o pèrdua de potència, la bomba d'injecció hauria de ser un objectiu principal de diagnòstic. La substitució de la bomba per una unitat KANGDA genuïna restaura la quantitat precisa de combustible necessària per a una combustió neta, reduint l'acumulació de sutge i allargant la vida útil dels anells del pistó i la culata del motor.

P1: La bomba 2QTF12 oferirà la mateixa potència que la bomba Changchai original?
A:Sí, elKANGDA 2QTF12està calibrat al mapa de combustible original per al2102bloc. Les proves de dyno mostren corbes de parell idèntiques fins a 2800 RPM, assegurant que la presa de força o el capçal del generador del vostre client rebi els kW nominals sense disminuir la potencia.

P2: Què falla més sovint a l'element BH2QT85R9?
A:La puntuació de l'emulsificació d'aigua és el mode de fallada superior. El següent és l'enganxament de la màniga de control a causa del vernís del combustible oxidat. Ambdós problemes s'eviten amb canvis regulars de filtre i utilitzant gasoil amb una lubricitat mínima de 520 µm (HFRR).

P3: Puc reutilitzar línies d'alta pressió-antigues amb aquesta nova bomba KANGDA?
A:Sí, però inspeccioneu les bengales de la línia per detectar esquerdes. El2QTF12utilitza connexions de sortida estàndard de 6 mm. Substituïu sempre les volanderes de la vàlvula de lliurament-i torqueu les femelles de la línia a un parell de 20-22 Nm per evitar un plom que imiti una fallada de la bomba.

P4: Com puc cronometrar-el 2QTF12 en un Changchai 2102 sense eines especials?
A:Traieu l'endoll d'inspecció de la carcassa del volant, gireu el motor a 14 graus BTDC a la carrera de compressió i, a continuació, comproveu que la marca de la bomba s'alinea amb l'índex de l'engranatge d'accionament. La brida d'accionament directe-bloqueja el temps un cop es cargola.

P5: Aquesta bomba és compatible amb barreges de biodièsel (B20) al mercat dels EUA?
A:ElBH2QT85R9els segells són compatibles amb B20. No obstant això, la major acció de neteja del biodièsel pot desallotjar els dipòsits a l'interior2QTF12bastidor. Recomanem canviar el filtre de combustible 50 hores després de la instal·lació quan feu servir mescles bio-.

P6: Quin suport de garantia ofereix KANGDA per al 2QTF12 comprat a través de distribuïdors?
A:KANGDA ofereix una garantia de 12 mesos/1.500 hores contra defectes de fabricació que cobreixen elBH2QT85R9conjunt de l'element i el regulador, excloent els danys causats pel combustible contaminat o el temps inadequat durant la instal·lació.