KANGDA 2QT61 / BH2QT95R9 - Bomba mecànica d'ajustament directe- per a unitats de potència YC2118

Quan un Yuchai YC2118 comença a quedar-se endarrerit amb la càrrega o es nega a disparar netament a l'inici-, el cor d'entrega de combustible sovint apunta a una bomba d'injecció que falla. ElKANGDA 2QT61– Model de bomba portadoraBH2QT95R9– entra com a substitut de fàbrica-creat específicament per a aquest motor, amb una puntuació de2400 RPMi40 CV, i subministrat alYudong (YuDong)línia de producció. Aquesta unitat restaura la sincronització hidràulica i la quantitat de combustible originals sense requerir cap recàrrega electrònica o plaques adaptadores, el que la converteix en un intercanvi senzill per a tècnics de taller acostumats a l'arquitectura mecànica dièsel.

CadascúBH2QT95R9arriba amb la carrera de l'èmbol i la pressió d'obertura de la vàlvula de lliurament predeterminada a les xifres de referència YC2118. El2QT61El número de comanda identifica el conjunt complet, que inclou la carcassa del governador, l'eix de l'accelerador i les disposicions de muntatge del solenoide de parada. Funcionant a2400 RPMvelocitat del cigonyal, aquesta bomba gira a la meitat d'aquesta velocitat (una relació d'accionament estàndard de -línia de quatre-temps) que ofereix polsos de combustible exactament quan el pistó arriba al punt mort superior de compressió. La unitatdiàmetre del pistóiangle d'elevació de la llevadeterminar quants mil·límetres cúbics de combustible entren a la cambra de combustió per cursa, governant directament la40 CVsortida. Els tallers que verifiquen la pressió del rail o comprovin la retenció de la vàlvula de lliurament trobaran accessibles els conjunts de canó i d'èmbol a través de la coberta superior, simplificant l'avaluació del desgast sense un desmuntatge complet.

Aquesta bomba KANGDA s'adapta a les versions d'aspiració natural i de baixa -impulsió del Yuchai YC2118 de dos-cilindres, el tipus que es cargola habitualment en tractors de 25 a 35 cavalls de potència, capçals de generador de 15 kW i paquets d'energia hidràulica. ElYudongLa designació de fàbrica confirma l'ajustament OEM per a xassís i aplicacions estacionàries on el motor es troba sense gestió electrònica del motor. A diferència de les bombes dissenyades per a l'ús d'automòbils en carretera, elBH2QT95R9La corba del governador afavoreix les característiques de caiguda adequades a les segadores de presa de força-i les bombes de reg: càrregues que fluctuen amb la velocitat de marxa o la pressió de l'aigua. La instal·lació requereix confirmar l'orientació de l'engranatge d'accionament; la posició de la chaveta de la bomba en relació amb la brida de muntatge determina si el cilindre número 1 rep combustible a l'angle correcte del cigonyal. Els registres de servei indiquen que la majoria de fallades de camp no es produeixen pel desgast intern, sinó pel combustible contaminat que marca l'èmbol, una condició que aquesta unitat de reemplaçament soluciona immediatament.

Cargols el2QT61a la caixa d'engranatges YC2118 requereix atenció a tres punts d'alineació: els tacs de localització, la malla de l'engranatge d'accionament i l'escombrat de la palanca de l'accelerador. Abans d'enganxar les femelles de muntatge, els tècnics haurien de girar el cigonyal fins a la marca de cocció del cilindre un i, a continuació, verificar que el forat del passador de sincronizació de la bomba s'alinea amb la marca d'índex de la carcassa del governador: una comprovació manual que confirma la sincronització mecànica. Les canonades de lliurament s'han de col·locar sense ajustar fins que la base de la bomba estigui completament col·locada i, a continuació, s'han de ajustar en un patró entrecreuat per evitar la distorsió de la brida. Després de cebar la galeria de baixa pressió-a través del banjo d'entrada, el sistema s'ha de purgar a les unions dels injectors mentre s'engega. Un descuit habitual consisteix en reutilitzar rentadores de coure antigues; nous anells de segellat haurien d'acompanyar-los totsBH2QT95R9instal·lació per eliminar l'entrada d'aire que imita la fallada de la bomba. L'ajust de l'enllaç requereix un lleuger joc lliure a la palanca de parada (aproximadament 1,5 mm) que garanteix que el governador intern pugui tornar al ralentí sense enganxar-se.

Allà on les bombes{0}}modernes de ferrocarril comú exigeixen bancs de prova especialitzats i codificació xifrada, el mecanisme mecànicBH2QT95R9ofereix una alternativa reparable i transparent de costos-que manté operatives les flotes YC2118 més antigues. Cada conjunt d'èmbol i canó es pot renovar individualment; Les vàlvules de lliurament són intercanviables sense tornar a calibrar tot el governador. Per a un taller que serveix a clients agrícoles, emmagatzemar el2QT61significa resoldre-queixes sense inici en el mateix dia, evitant els retards de setmanes-de llarga durada associats a les revisions de bombes electròniques. L'absència de sensors d'alta pressió-i vàlvules d'actuador també redueix les càrregues elèctriques paràsites, un avantatge tangible per als grups electrògens que funcionen amb sistemes de bateries marginals.

P1: El KANGDA 2QT61 requerirà alguna programació o coincidència d'ECU després de fixar-lo?
A: Absolutament cap. ElBH2QT95R9és purament mecànica. Col·loqueu-lo, cronometreu-lo a les marques del volant, purgeu l'aire i el motor en marxa, sense cap escàner de diagnòstic ni subscripció de programari.

P2: Com diferencio el 2QT61 de les bombes KANGDA visualment similars per a altres motors?
A: El2QT61codi de comanda i l'especificBH2QT95R9model de segell a la placa de dades són definitius. A més, el patró del cargol de la brida d'accionament i el joc-extrem de l'arbre de lleves difereixen segons les variants, així que sempre creueu-l'aplicació YC2118 abans de fer la comanda.

P3: Quina és la causa més freqüent de desgast prematur d'aquestes bombes en ús al camp?
R: Aigua i fines abrasives que passen per filtres de combustible gastats. L'espai lliure de l'èmbol i el canó es mesura en micres, de manera que el combustible contaminat marca les superfícies solapades, deixant caure la pressió del carril i provocant errors d'encendit.

P4: Puc canviar només el capçal i el rotor en lloc de comprar el conjunt complet 2QT61?
R: Aquesta bomba utilitza conjunts d'èmbol i canó individuals, no un capçal giratori. Subministrem tant el complet2QT61i kits de reparació de components. No obstant això, per a una botiga amb un mínim d'eines, el conjunt complet garanteix una correcta compensació i la precàrrega del governador fora de la caixa.

P5: Hi ha una interrupció-en el procediment per a un BH2QT95R9 nou en un YC2118 reconstruït?
R: Feu funcionar el motor al ralentí baix durant 15 minuts, comproveu si hi ha fuites de combustible a les femelles del tub d'entrega i, a continuació, apliqueu la càrrega gradualment. Eviteu el funcionament sostingut de l'-acceleració total durant la primera hora per deixar que les superfícies internes dels coixinets s'assentin sense sobreescalfar.