KANGDA 2QT83 BH2QT90R9 - Bomba de combustible d'ajustament directe-per TY295B

Quan un Jiangdong TY295B arriba a la vostra badia amb una resposta erràtica del governador o una potència retardada sota la càrrega de la PTO, el conjunt de mesura de combustible sovint té la resposta. ElKANGDA 2QT83, venut amb codi de bombaBH2QT90R9, ofereix un reemplaçament-correcte de fàbrica que restaura la corba d'entrega de combustible original sense necessitat de reprogramar ni de kits adaptadors. Aquesta unitat s'adreça als tallers que donen servei habitualment a tractors compactes, grups electrogen-de reserva i processadors agrícoles a petita-escala on el cicle dièsel de 16,5 kW ha de ser previsible en condicions de camp fluctuants.

Cada dimensió d'aquesta bomba s'alinea amb el caràcter de velocitat fixa-del TY295B. ElPistó de 9 mmtraços dins d'un canó endurit, desplaçant un volum calibrat que coincideix amb la geometria del cilindre i el bol del pistó especificada per Jiangdong. Al governat2300 rpmal sostre, el mecanisme de pes mosca intern compensa la tensió de la molla per mantenir la velocitat de càrrega sense -dins de ±25 rpm, evitant els xocs d'engranatge de l'embragatge o el fuet de la corretja a les transmissions de la empacadora. Elrotació-a la dretarespecta l'orientació original de l'accionament de l'arbre de lleves, de manera que la vàlvula de lliurament s'obre amb precisió quan el pistó s'acosta al PMS de compressió. Els tallers que substitueixen un BH2QT90R9 desgastat sovint noten millores immediates en la reducció del fum blanc-d'arrencada en fred i un ralentí estable fins a 750 rpm, gràcies al circuit de compensació de baixa-velocitat del governador integrat dins del2QT83habitatge.

Aquesta bomba té la demanda més gran als mercats on el TY295B alimenta vehicles utilitaris de 15 a 25 CV-en particular, les motocultores de la marca Jiangdong-, les bombes d'aigua i els petits capçals de generació exportats al sud-est asiàtic, Amèrica del Sud i Europa de l'Est. A diferència de les bombes universals del mercat de recanvis que requereixen recalibratge en un banc de proves, elKANGDA BH2QT90R9transporta la molla de diafragma de fàbrica i la pila de rentadora de precàrrega utilitzada a la producció de la línia de muntatge original. Això vol dir que un distribuïdor de peces pot creuar amb confiança-aquesta unitat de conservació d'estocs amb els números de sèrie del tractor que comencen per "JD" o "TY" sense preocupar-se de la discrepància de l'elevació de la leva. Els registres de servei mostren que aquest component també apareix en aplicacions auxiliars marines ocasionals on el motor funciona en continu2300 rpmimpulsar bombes de càrrega hidràuliques, exigint la mateixa linealitat de cabal que els usos terrestres.

La instal·lació comença bloquejant el volant a la marca "I", que indica una compressió del cilindre. Amb la coberta de l'engranatge retirada, feu lliscarKANGDA 2QT83brida sobre el taló de l'engranatge d'accionament, assegurant-se que la clavilla d'alineació localitza el cos de la bomba al desplaçament angular de fàbrica. No forceu l'acoblament-si hi ha resistència, gireu lleugerament l'eix de la bomba amb la mà fins que les estries engranin sense impacte. Un cop assegut, prem les tres femelles de brida M818–22 N·men un patró d'estrella. El pas crític de verificació implica eltemporització estàticaProcediment: traieu el suport de la vàlvula de lliurament del cilindre 1, connecteu una bureta graduada al port de sortida i barra lentament el motor més enllà del PMS. La cessació del vessament de combustible marca l'esdeveniment d'injecció; això ha de passar entre22 graus i 24 graus de cigonyal abans del PMS. Si la lectura es desvia, s'ajusta afegint o traient calces sota la brida de la bomba-cada calçat de 0,1 mm canvia el temps aproximadament 0,8 graus . Torneu a connectar les-línies d'alta pressió amb rentadores de bengala noves i torqueu-les25 N·mmàxim per evitar distorsionar la virola.

Emmagatzemar elBH2QT90R9al costat dels broquets d'injecció i les rentadores de coure, col·loqueu el vostre prestatge com a una-solució única per a les revisions del sistema de combustible TY295B. El conjunt-de campana i tapeta de rodets totalment d'acer toleren un contingut moderat d'aigua de combustible millor que les bombes de tipus distribuïdor-, però encara exigeixen una disciplina bàsica de filtració. Quan un client informa d'una acceleració lenta o sobrecàrrega, la bomba rarament falla catastròficament; més sovint, la molla de la vàlvula de lliurament es debilita o l'èmbol desenvolupa micro-esgarrapades per partícules abrasives. Canvi en aixòKANGDALa unitat redueix el temps de diagnòstic eliminant la necessitat de proves de broquets o comprovacions de compressió com a primers-passos.

P1: El BH2QT90R9 funcionarà correctament amb barreges de biodièsel fins a B20?
R: Sí, els segells d'elastòmer a l'interior2QT83suporta les mescles B20 sense inflor, tot i que recomanem B7 o inferior per a la màxima lubricació de l'èmbol en climes freds.

P2: Com puc verificar que el meu lot entrant coincideix amb el calibratge de Jiangdong?
R: Comproveu el codi gravat amb làser-a la coberta del governador; genuïnaKANGDAles unitats mostren "TY295B" i el2QT83referència de comanda al costat del número de sèrie.

P3: Es pot instal·lar aquesta bomba sense treure el col·lector d'admissió?
R: Normalment sí-el BH2QT90R9 ocupa la posició de la caixa de canvis posterior, deixant un espai suficient per accedir als tres tacs de muntatge des del costat.

P4: Quins símptomes indiquen una vàlvula de lliurament fallada en lloc de l'èmbol?
R: Si el motor funciona sense problemes al ralentí, però perd potència amb càrrega, sospita de la vàlvula de lliurament; si el fum i el tir desigual persisteixen en totes les càrregues, el culpable és l'èmbol.

P5: Hi ha un programa de recàrrec o intercanvi disponible per als majoristes?
R: La majoria de distribuïdors regionals ofereixen una devolució-per-crèdit de reconstrucció, tot i que la compra directa sense intercanvi bàsic és l'estàndard per a aquest número de peça de-alta rotació.